2. Essieu avant – Vérins de direction en bon état, pas de fuites ; pivots d'articulation soli-
dement fixés (le cas échéant) ; flexibles hydrauliques en bon état, pas de fuites.
3. Roue/pneu – Correctement gonflés et fixés, pas d'écrous de roue desserrés ou man-
quants. Inspecter en vue de détecter l'usure de la bande de roulement, les coupures,
les déchirures ou autres anomalies.
4. Rétroviseur – Propre et en bon état.
5. Cabine et circuit électrique –
• Apparence générale, pas de dommages apparents.
• Indicateur(s) de niveau du châssis et verre de fenêtre en bon état et propres.
• Instruments, interrupteurs, manipulateur, pédales et avertisseur opérationnels.
• Vérifier l'intégrité de la ceinture de sécurité, la remplacer si elle est effilochée ou
sangle coupée, attaches endommagées ou boulonnerie de montage desserrée.
6. Étançon de flèche (le cas échéant) – Voir la note d'inspection.
7. Roue/pneu – Correctement gonflés et fixés, pas d'écrous de roue desserrés ou man-
quants. Inspecter en vue de détecter l'usure de la bande de roulement, les coupures,
les déchirures ou autres anomalies.
8. Capteur LS – Voir la note d'inspection.
9. Cale de roue (le cas échéant) – Voir la note d'inspection.
10. Rétroviseur – Propre et en bon état.
11. Vanne de commande principale – Voir la note d'inspection.
12. Essieu arrière – Vérins de direction en bon état, pas de fuites ; pivots d'articulation
solidement fixés ; flexibles hydrauliques en bon état, pas de fuites.
13. Roue/pneu – Correctement gonflés et fixés, pas d'écrous de roue desserrés ou man-
quants. Inspecter en vue de détecter l'usure de la bande de roulement, les coupures,
les déchirures ou autres anomalies.
14. Compartiment moteur –
• Courroies d'entraînement, vérifier l'état et remplacer selon le besoin.
• Supports du moteur – Voir la note d'inspection.
• Câbles de batterie bien fixés, pas de dommages apparents ni de corrosion.
• Couvercle du moteur bien fixé.
15. Rétroviseurs – Propres et en bon état.
16. Roue/pneu – Correctement gonflés et fixés, pas d'écrous de roue desserrés ou man-
quants. Inspecter en vue de détecter l'usure de la bande de roulement, les coupures,
les déchirures ou autres anomalies.
17. Accessoire – Correctement installé, voir "Installation de l'accessoire", page 5-11.
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Section 2 – Avant la mise en service et inspection
2-11