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N°
Raison de la mise en sécurité
14
Pendant la phase d'autocalibrage, une des voies de
15
commutation U, V ou W du codeur n'est pas présente
16
Un ordre d'arrêt a été donné pendant la phase
18
d'autocalibrage
20
Surcharge thermique moteur
21
Surchauffe des IGBT de la phase U
Ouverture de l'entrée DI1/CTP du bornier variateur PX1 ou
24
des entrées T1/T2 de l'option MDX-ENCODER
26
Surcharge de l'alimentation +24V ou des sorties logiques
28
Perte de la consigne courant sur l'entrée analogique AI2
29
Perte de la consigne courant sur l'entrée analogique AI3
Perte de communication sur la liaison série du connecteur
30
P2
Nombre de cycles d'écriture sur l'EEPROM dépassé
31
(> 1000000)
33
Problème pendant la mesure de la résistance statorique
Déconnexion du bus de terrain en cours de
34
fonctionnement ou erreur de timing
Ouverture simultanée des 2 entrées STO (Absence sûre
35
du couple) pendant le fonctionnement
37
Rupture codeur
Décrochage moteur synchrone en boucle fermée sans
38
capteur
39
Le redresseur ne peut pas se synchroniser au réseau
Perte des échanges entre la carte de contrôle et le module
40
MDX-ENCODER
Mise en sécurité utilisateur 1 déclenchée par 10.61
41
Mise en sécurité utilisateur 2 déclenchée par 10.63
42
Mise en sécurité utilisateur 3 déclenchée par 10.65
43
Mise en sécurité utilisateur 4 déclenchée par 10.67
44
Mise en sécurité utilisateur 5 déclenchée par la liaison
45
série 10.38 = 45
Mise en sécurité utilisateur 6 déclenchée par la liaison
46
série 10.38 = 46
Mise en sécurité utilisateur 7 déclenchée par la liaison
47
série 10.38 = 47
Mise en sécurité utilisateur 8 déclenchée par la liaison
48
série 10.38 = 48
Guide d'installation POWERDRIVE FX
4729
fr
- 2017.08 / c
MISE EN SÉCURITÉ - DIAGNOSTICS
Cause possible et actions correctives
• Vérifier le câblage du codeur
• Vérifier la connectique du codeur
• Changer le codeur
Recommencer la procédure d'autocalibrage (cf. 05.12)
• S'assurer que le cycle d'utilisation du moteur n'excède
pas sa capacité thermique
• Vérifier le paramétrage de 04.15 "Constante de temps
thermique" par rapport à l'application
• Nettoyer les filtres à poussières de l'armoire
• Vérifier le bon fonctionnement des ventilations du variateur
• Vérifier que la température d'entrée d'air du produit n'est
pas hors limite
• Si la mise en sécurité apparaît à des fréquences
inférieures à 10 Hz, vérifier que les conditions limites
données dans le §1.4.3 sont respectées
• Vérifier la température ambiante autour du moteur
• Vérifier que le courant moteur est inférieur au courant plaqué
• Vérifier le câblage des sondes thermiques
Vérifier le câblage des entrées / sorties
Vérifier le câblage et la source de l'entrée
• Vérifier les connexions du câble
• Vérifier l'adéquation du paramètre 11.63 avec le timing
des requêtes du maître
• Changer la carte de contrôle
• Vérifier la récurrence des cycles d'écriture du contrôleur
du variateur
Vérifier le câblage du moteur
• Vérifier les connexions du bus de terrain
• Vérifier l'adéquation du paramètre 15.07 avec le timing
des requêtes du maître
Vérifier la chaîne de télécommande
• Vérifier le câblage du codeur
• Vérifier la connectique du codeur
Vérifier l'adéquation des paramètres du menu 5 avec les
valeurs de la plaque moteur
Vérifier la qualité de l'alimentation (encoches de
commutation)
Vérifier la fixation du module MDX-ENCODER
-
33
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