Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
STAP 5
LED #3 : ROOD
PULSE SAVE
STAP 6
LED #4 : GEEL
LADEN
4
STAP 7
LED #4 : GEEL
OPTIMALI-
SEREN
4
STAP 8
LED #5
TEST na
laden
TEST
30m - 12h
7
STAP 9
LED #5 / 6 / 7
OPTIMATE
smart
ONDERHOUD
7
Voor accu's in een gezonde
conditie blijft LED #5 (groen)
branden.
Uitzondering: STD nattecel-accu's
met vuldoppen hebben een lager
volledig geladen voltage: LED #5
blijft samen met led #6 branden.
Schakelt in wanneer de laadstatus van de accu 40% of minder bedraagt
3
Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur.
Er wordt een herstellading aangevoerd. Er wordt een stroom geleverd in pulsen om de
accu voor te bereiden op de ontvangst van een normale laadstroom. Deze modus is met
name effectief voor het herstellen van in de fabriek geactiveerde/'hoogwaardige' AGM
lood‑ of cyclische accu's.
De LAADmodus wordt geactiveerd als de accu meer dan 50% of meer ontladen is
(zoals getest bij STAP 3) of zodra de accu voldoende hersteld is tijdens STAP 5.
Er wordt een constante stroom van 1 A met een spanning van maximaal 14,2-14,4 V
geleverd aan de accu.
pulsabsorptiestap – de stroom wordt geleverd in pulsen, variërend van 0,2 tot 1 A met
een spanning van maximaal 14,2-14,4 V, om de accu in een zo kort mogelijke tijd
volledig te laden. Controlestap: zodra de stroomvraag lager is dan 0,2 A wordt de
laadspanning begrensd tot 13,6 V terwijl het laadniveau van de accu wordt
gecontroleerd.
Wanneer de accu nog verder moet worden geladen, keert het programma terug naar
pulsabsorptie.
Nota: de laadtijd wordt doorgaans verlengd indien het systeem een hoger dan verwacht
stroomgebruik van aangesloten circuits vaststelt of de conditie van de accu verre van
optimaal is.
Om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 48 uur voor STAPPEN 4,5,6,7.
KNIPPERT
TEST NA LADEN: De levering van stroom aan de accu wordt gedurende
** ALS het resultaat in STAP 3 ROOD was (led #7) of ROOD en GEEL (led #6 en 7), wat
5
aangeeft dat de accu vóór het aansluiten sterk ontladen was, wordt de
spanningsbehoudtest verlengd tot 12 uur om de accuconditie te bevestigen. Het
testresultaat (aangegeven met leds # 5,6,7) wordt realtime aangepast aan de gemeten
accuspanning. Raadpleeg de tabel 'VROEGE TEKENEN VAN ACCUPROBLEMEN' op pagina
2 voor een vergelijking van de gegevens van de testleds met de geschatte laadstatus
(SOC%).
AGM
STD
De test wordt onderbroken wanneer led #7 (rood) brandt. Er is sprake van een
ernstig probleem als de accu niet in staat is om voldoende lading vast te houden
gedurende de testperiode.
U vindt meer informatie in het hoofdstuk 'OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN'.
AAN
Instelling druppellaadspanning: 13,6 V.
5
De standaard onderhoudslaadcyclus bestaat uit druppellaadperiodes van 30 minuten
6
gevolgd door telkens een rustperiode van 30 minuten. Tijdens de rustperiodes is er geen
laadstroom. Deze '50% bedrijfscyclus' voorkomt verlies van elektrolyten in verzegelde
accu's en minimaliseert geleidelijk verlies van water uit de elektrolyt in accu's met
vuldoppen, waardoor een significante bijdrage wordt geleverd aan het optimaliseren van
de levenscyclus van onregelmatig of seizoensgebonden gebruikte accu's.
Tijdens de druppellaadperiodes wordt een continu LAGE STROOMPULS GELEVERD OM
SULFATERING TE VOORKOMEN, het accuvermogen te vergroten en de levensduur te
verlengen.
OF wanneer de accu tijdens TURBO SAVE voldoende is hersteld.
De OPTIMALISEERmodus start wanneer de spanning
tijdens de LAADmodus voor de eerste keer 14.3V bedraagt.
30 minuten** onderbroken, zodat het programma kan bepalen
of de accu in staat is om de lading vast te houden.
0
20
40
6
7
7
0
40
60
ONDERHOUDSCYCLUS: Leds #5/6/7 branden constant
overeenkomstig de laadstatus die tijdens STAP 8 gemeten is.
60
80
5
6
6
80
100%
100%
5
31
Publicité
