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Résolution des pannes
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Résolution des pannes
7.1 Pannes mécaniques
Cause
Rail tordu
Vantail mobile difficile à déplacer
Chariot coincé ou défectueux,
usure importante des chariots
Courroie crantée endommagée
Contrôler le vantail mobile
Retirer le vantail mobile de la courroie crantée au niveau de l'entraîneur.
Déplacer le vantail mobile et vérifier qu'il se déplace facilement.
Si le vantail mobile se déplace facilement :
Vérifier le motoréducteur et la poulie de renvoi et les remplacer si nécessaire.
Remplacer le chariot
Veiller à ce que les vantaux mobiles ne
puissent pas tomber.
Le cas échéant, détacher l'entraîneur du
chariot (3).
Desserrer l'écrou (1) du galet de butée et
pousser le galet de butée vers le bas.
Desserrer deux vis (5) et abaisser le van-
tail mobile via la vis de réglage de la hau-
teur (2) jusqu'au contact avec le sol.
Dévisser entièrement deux vis (5).
Basculer avec précaution le vantail mo-
bile jusqu'à ce que le chariot soit acces-
sible.
Desserrer deux vis (4).
Remplacer le chariot (3) et serrer avec des
vis (4) (respecter la distance au mur).
Remettre le vantail mobile en position
verticale.
Visser deux vis (5), mais sans les serrer.
Régler le vantail mobile à la hauteur cor-
recte à l'aide de la vis de réglage de la
hauteur (2).
Serrer deux vis (5) à env. 40 Nm.
Régler le galet de butée.
Action
Remplacer le rail.
Contrôler le support de montage.
Vérifier le vantail mobile (voir 7.1.1)
Contrôler l'alignement de la courroie crantée
et de l'entraîneur.
Mettre la courroie crantée bien parallèle.
Remplacer le chariot (voir 7.1.2).
Remplacer la courroie crantée.
GEZE MCRdrive
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