Publicité
Montage
Serrer la courroie crantée
La courroie crantée doit être précontrainte avec 300 N ±50 N.
Dévisser les deux vis (2) du mo-
toréducteur.
Pousser le motoréducteur (3) à
la main vers la droite pour éviter
que la courroie dentée ne
pende.
Ouvrir la vis (1) et déplacer le
coulisseau de façon à ce qu'un
tournevis plat puisse être inséré
entre le coulisseau et le motoré-
ducteur.
Serrer la vis (1) sur le coulisseau
(couple de serrage 10 Nm).
Insérer un tournevis plat dans
l'écart et soulever jusqu'à ce que
la courroie crantée soit tendue.
Resserrer les deux vis du moto-
réducteur (2) (couple de serrage
15 Nm).
Régler les butées
Desserrer la tige filetée sur les tam-
pons (1).
Pousser le tampon avant en position
de vantail fermé, le tampon arrière
en position de vantail ouvert sur le
chariot.
Serrer les tige filetée (couple de ser-
rage 5 Nm).
○
1
GEZE MCRdrive
17
Publicité
