GEZE TSA 160 NT Instructions De Montage Et D'entretien
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TSA 160 NT
FR Instructions de montage et d'entretien
TSA 160 NT F
TSA 160 NT-IS
TSA 160 NT F-IS
TSA 160 NT Z
TSA 160 NT Invers
TSA 160 NT Z Invers
133044-06

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour GEZE TSA 160 NT

  • Page 1 TSA 160 NT FR Instructions de montage et d'entretien TSA 160 NT F TSA 160 NT-IS TSA 160 NT F-IS TSA 160 NT Z TSA 160 NT Invers TSA 160 NT Z Invers 133044-06...
  • Page 2: Table Des Matières

    Cotes de montage ......................................16 Monter l’entraînement ....................................24 Extensions TSA 160 NT F et TSA 160 NT F -IS ............................26 Extension de la régulation de fermeture en cascade intégrée TSA 160 NT -IS, TSA 160 NT F -IS, TSA 160 NT Z -IS, TSA 160 NT IS/TS ................................26 Monter le TSA 160 NT Invers ..................................
  • Page 3: Symboles Et Moyens De Représentation

    TSA 160 NT et variantes Symboles et moyens de représentation Avertissements Dans ces instructions, des avertissements sont utilisés pour vous prévenir d’éventuels dommages corporels et matériels. Lisez et respectez toujours ces avertissements. Appliquez toutes les mesures indiquées par le symbole et le message d'avertissement.
  • Page 4: Consignes De Sécurité Générales

    Consignes de sécurité générales à Les travaux de montage, d'entretien et de réparation prescrits doivent être effectués par des techniciens agréés par GEZE. à Les contrôles techniques de sécurité doivent être exécutés conformément aux lois et aux prescriptions nationales.
  • Page 5: Travailler En Toute Sécurité

    TSA 160 NT et variantes Outils et éléments d’aide au montage Travailler en toute sécurité à Interdire l'accès au chantier aux personnes non autorisées à Respecter la zone de pivotement des pièces de grande longueur. à Ne jamais effectuer seul les travaux à haut risque (montage de l’entraînement, du capot ou des vantaux par ex.).
  • Page 6: Contenu De La Livraison Et Intégralité

    Autres accessoires disponibles en option. Transport et stockage à L’entraînement de porte TSA 160 NT n'est pas construit pour résister à des chocs violents ou des chutes. Ne pas lancer ni laisser tomber. à Des températures de stockage en dessous de –30 °C et supérieures à +60 °C peuvent provoquer des dom- mages à...
  • Page 7: Description Du Produit

    Angle d'ouverture maximum de la porte 115° Voir chapitre 6.2.5 * Valeurs indicatives - le TSA 160 NT est un entraînement de porte électro-hydraulique. Les temps d’ouverture ou de fermeture maximum peuvent être encore augmentés en fermant fortement les vannes.
  • Page 8 Description du produit TSA 160 NT et variantes Domaine d'utilisation maximal TSA 160 NT EN3–6 1000 1100 1200 1300 1400 Largeur de porte/Door width [mm] Bras à compas Rail à roulettes Caractéristiques mécaniques à Dimensions (H x P x L) : 100 mm × 120 mm × 690 mm à...
  • Page 9: Structure De Base

    TSA 160 NT et variantes Description du produit Structure de base 5.2. 1 Mécanisme d'entraînement TSA 160 NT EN 3–6 Plaque latérale Vitesse d'ouverture (ÖG) Plaque de base (pour entraînements Invers : vitesse de fermeture (SG)) Commande Arbre d'entraînement Vérin hydraulique Plaque signalétique Réglage du couple de fermeture...
  • Page 10 Description du produit TSA 160 NT et variantes 5.2.2 Bras à compas Bras à compas standard : Pour la profondeur d’embrasure LT * : à 0–100 mm à 100–200 mm à 200–300 mm à 300–400 mm Embrasure homologuée en association avec des portes coupe-feu max.
  • Page 11 Bouton-poussoir reset Accessoires pour TSA 160 NT F Marquages Ü Le TSA 160 NT F est prévu pour une utilisation sur des portes coupe-feu ou pare-fu- mée. Types de montage autorisés : DIN 18263-4 à Montage sur dormant côté opposé aux paumelles avec bras à compas (1 vantail /...
  • Page 12: Types De Montage, De Butée

    TSA 160 NT et variantes Types de montage, de butée 5.3. 1 Un vantail Le TSA 160 NT permet les types de butée suivants, respectivement pour portes DIN à gauche et portes DIN à droite: Côté paumelles Côté opposé aux paumelles Rail à roulettes Bras à...
  • Page 13 TSA 160 NT et variantes Description du produit 5.3.3 Types de butée TSA 160 NT Invers TSA 160 NT Invers État à la livraison DIN droite Transformation DIN gauche nécessaire DIN droite en tirant DIN gauche en tirant Côté paumelles Côté...
  • Page 14: Montage

    Montage TSA 160 NT et variantes Montage 6. 1 Indications générales concernant le montage Après le montage, contrôler les réglages et le mode de fonctionnement de l’entraînement. Respecter toutes les instructions. Un mauvais montage peut entraîner des blessures graves et endommager l’entraînement.
  • Page 15 TSA 160 NT et variantes Montage TSA 160 NT / TSA 160 NT Z Invers DIN droite DIN gauche 3 4 5 Procédure Dévisser le fin de course (2), dévisser le rail de fin de course (4). Démonter les disques à cames bleu (5) et jaune (6). Plier légèrement le cache noir (1) sur le côté pour cela.
  • Page 16: Cotes De Montage

    Angle d'ouverture selon le type de montage En cas d'utilisation d'un TSA 160 NT Invers / TSA 160 NT Z Invers, un butoir est absolument nécessaire. En cas d'utilisation d'un TSA 160 NT / TSA 160 NT Z, l'utilisation d'un butoir est recommandée.
  • Page 17 Fixation avec plaque de fixation 487.5 162.5 Référence des cotes = centre de paumelle Le logo Geze doit être tourné vers le côté paumelles Ø 20, pose masquée du câble Trou de fixation Ø 8 Trou de fixation Ø 6 Trou de fixation Ø...
  • Page 18 Fixation avec plaque de fixation 487.5 162.5 Référence des cotes = centre de paumelle Le logo Geze doit être tourné vers le côté paumelles Ø 20, pose masquée du câble Trou de fixation Ø 8 Prolongement d'axe X = 0 (sans prolongement d'axe) Trou de fixation Ø...
  • Page 19 TSA 160 NT et variantes Montage Avec prolongement d'axe de 24 mm Sans prolongement d'axe 6.2.3 Montage sur le dormant côté opposé aux paumelles avec bras à compas à deux vantaux Fixation directe Référence des cotes = centre de paumelle Vantail de service Ø...
  • Page 20 Référence des cotes = centre de paumelle Vantail semi-fixe Ø 20, pose masquée du câble Vantail de service Le logo Geze doit être tourné vers le côté paumelles Plaque de montage intermédiaire Fixation avec plaque de fixation continue B /2 487.5...
  • Page 21 TSA 160 NT et variantes Montage Avec prolongement d'axe de 24 mm Sans prolongement d'axe 6.2.4 Montage sur le dormant côté paumelles avec rail à roulettes à deux vantaux Fixation directe Référence des cotes = centre de paumelle Vantail semi-fixe Ø...
  • Page 22 162.5 162.5 Référence des cotes = centre de paumelle Vantail semi-fixe Ø 20, pose masquée du câble Vantail de service Le logo Geze doit être tourné vers le côté paumelles Fixation avec plaque de fixation continue 487.5 487.5 162.5 162.5 Référence des cotes = centre de paumelle...
  • Page 23 6.2.5 Montage du rail à roulettes avec différentes profondeurs d'embrasure Profondeur d'embrasure L Dimension X pour bras à cou- Largeur de la porte (mm) Angle d’ouverture (de–à) lisse pour TSA 160 NT Z >0–25 mm 186 mm 690 mm 109°–113° >25–50 mm...
  • Page 24: Monter L'entraînement

    Montage TSA 160 NT et variantes Moyen de fixation (option) Portes en acier/aluminium Portes en bois Fixation du kit de montage sans 4 vis à tête cylindrique M5 et écrous rivés 6 vis à bois avec tête semi- plaque de fixation (fixation directe) circulaire Ø5...
  • Page 25 TSA 160 NT et variantes Montage Fixer la chaise de palier (2) au vantail de porte avec 2 vis M6. Régler la tige de liaison (7) en longueur, mettre le bras de levier sous tension préa- lable à la main. La tige de liaison (7) doit être perpendiculaire (90°) au plan de la porte et le...
  • Page 26: Extensions Tsa 160 Nt F Et Tsa 160 Nt F -Is

    Extensions TSA 160 NT F et TSA 160 NT F -IS Les entraînements automatiques TSA 160 NT F et TSA 160 NT F-IS sont des mécanismes d'entraînement automa- tiques de portes battantes avec dispositif de blocage pour portes coupe-feu, portes pare-fumée et portes devant se fermer automatiquement.
  • Page 27 TSA 160 NT et variantes Montage Placer le câble (1) dans le bloc IS (vantail de service) et le fixer avec la vis de serrage (3). Montage sur l'entraînement du vantail semi-fixe Faire glisser le disque à came (6) sur le levier (4) de l'entraînement du vantail semi-fixe et le...
  • Page 28 Montage TSA 160 NT et variantes Tendre le câble (1) et le fixer la vis de serrage (10). La bielle de déclenchement (8) doit être plus proche du disque à came (6). Montage sur l'entraînement du vantail de service Régler l'écrou de réglage (15) de telle façon que la flèche de marquage (11) corresponde exactement...
  • Page 29: Monter Le Tsa 160 Nt Invers

    TSA 160 NT et variantes Montage Monter le TSA 160 NT Invers 6.6. 1 Montage sur le dormant côté opposé aux paumelles, avec bras à compas Percer les perçages filetés sur le dormant ou la plaque de montage. Fixer l’entraînement sur le dormant ou la plaque de montage.
  • Page 30 TSA 160 NT et variantes 6.6.2 Montage sur le dormant côté paumelles avec coulisse à galet AVERTISSEMENT ! Risque de blessure lorsque la porte est lâchée (TSA 160 NT Invers). Fixer la porte le cas échéant. Percer les perçages filetés sur le dormant ou la plaque de montage.
  • Page 31: Montage Électrique Et Réglages D'appareil

    TSA 160 NT et variantes Montage électrique et réglages d'appareil Montage électrique et réglages d'appareil Pour le montage électrique et le réglage de l'appareil: voir plan de raccordement 7. 1 Raccordement au secteur DANGER ! Danger de mort du à un choc électrique ! Seul un électricien est habilité...
  • Page 32 Montage électrique et réglages d'appareil TSA 160 NT et variantes 7.2.2 Déclenchement en fin de course TSA 160 NT Invers Réglage d'usine: angle d'ouverture de la porte 0°. Maintenir la porte en position fermée. Régler le disque à came bleu (1) de telle façon que le fin de course soit actionné...
  • Page 33 TSA 160 NT et variantes Montage électrique et réglages d'appareil 7.2.4 Couple de fermeture pour TSA160 NT F et valeurs indicatives pour d'autres mécanismes d'entraînement La taille du ferme-porte (force de fermeture du ferme-porte) dépend de la largeur de la porte.
  • Page 34 Montage électrique et réglages d'appareil TSA 160 NT et variantes 7.2.5 Réglage de la vitesse Pour les installations à 2 vantaux, la régulation de fermeture en cascade intégrée entraîne que le vantail de ser- vice commence à se fermer env. 1,5 s après le vantail semi-fixe. Les vitesses doivent être réglées de telle manière que le vantail semi-fixe soit fermé...
  • Page 35: Inscriptions Sur La Plaque Signalétique

    être réglé en fonction de l’utilisation conforme du système de porte comme porte coupe-feu/porte de protection pour les personnes, voir chapitre 7.2.4. Reporter l’identification correcte sur la plaque signalétique. Position des panneaux sur le TSA 160 NT Marquages Ü Plaque signalétique Type d’entraînement (premier chiffre)
  • Page 36: Monter Le Capot

    Montage électrique et réglages d'appareil TSA 160 NT et variantes Exigences spécifiques pour l’entraînement/les fonctions/les composants (sixième chiffre) Pour l’entraînement pour porte battante, trois des cinq catégories d'application sont pertinentes : Aucune exigence spécifique Dans les issues de secours sans ferrure ouvrant à la française Pour les portes coupe-feu à...
  • Page 37: Contrôle Final

    TSA 160 NT et variantes Contrôle final Contrôle final Les travaux de montage, d'entretien et de réparation prescrits doivent être effectués par des techniciens agréés par GEZE. Une preuve écrite du contrôle et de la maintenance doit être conservée. Analyse de sécurité (analyse de danger) Suivant la directive sur les machines 2006/42/CE et la norme DIN 18650, une analyse de sécurité...
  • Page 38: Service Et Entretien

    TSA 160 NT et variantes Service et entretien Les travaux de maintenance prescrits ci-après sur le TSA 160 Nt doivent être effectués au moins une fois par an ou après 500 000 cycles par un spécialiste. S’il existe un programmateur de fonction à affichage, le témoin de maintenance s’allume sur l’écran.
  • Page 39: Pannes Électriques

    TSA 160 NT et variantes Service et entretien Pannes électriques Les messages d'erreur sont mémorisés et peuvent être consultés sur le programmateur à affichage, le terminal de maintenance ST220 ou GEZEconnects. En cas de défaut présent, celui-ci est signalé toutes les 10 secondes sur l'interrupteur-programmateur avec écran ou sur le terminal de maintenance ST220.
  • Page 40 E-Mail: danmark.se@geze.com Tel. +49 (0) 7152 203 594 www.geze.at www.geze.hu www.geze.dk E-Mail: leonberg.de@geze.com Baltic States Iberia Singapore GEZE GmbH Baltic States office GEZE Iberia S.R.L. GEZE (Asia Pacific) Pte, Ltd. GEZE GmbH E-Mail: office-latvia@geze.com E-Mail: info@geze.es E-Mail: gezesea@geze.com.sg Niederlassung Süd-Ost www.geze.com www.geze.es...

Ce manuel est également adapté pour:

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