Page 1
One stage operation Funcionamiento de una sola llama CODICE - CODE MODELLO - MODELE TIPO - TYPE CÓDIGO MODEL - MODELL - MODELO 20058587 - 20058588 - 20058589 RG3F 393T3 20097905 - 20097908 - 20097909 RG3F 393T3 20058598 (4) - 11/2015...
Page 3
DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ RIELLO S.p.A. dichiara sotto la propria responsabilità che il bruciatore serie Gulliver modello RG3F è conforme alle seguenti Direttive Europee: - Direttiva del Consiglio 2006/95/CE – relativa al Materiale Elettrico - Direttiva del Consiglio 2006/42/CE – relativa alla Sicurezza delle Macchine - Direttiva del Consiglio 2004/108/CE –...
Page 17
Pour l’accouplement à des générateurs d’air chaud en Allemagne (WLE comme d’après DIN 4794), il est nécessaire de remplacer la boîte de contrôle par le type Riello 550 SMD (enlever le fil de liaison) et le dé- tecteur de flamme par le type amplifié (tous deux parfaitement interchangeables). Accouplée au “Kit de dé- blocage à...
Page 18
DONNEES TECHNIQUES 2.1 DONNEES TECHNIQUES TYPE 393T3 ÷ ÷ Débit - Puissance thermique 15 kg/h – 178 kW ÷ Combustible Fioul domestique, viscosité 4 6 mm /s à 20°C Monophasée, Monophasée, Alimentation électrique ± ± 50Hz 220/230 V 60Hz 220/230 V 1,7 A absorbés...
Page 19
2.3 DIMENSIONS 20059468 2.4 PLAGE DE TRAVAIL La plage de travail a été définie conformément aux prescriptions des normes EN 267 (a partir de 1,9 à - 0,3 mbar). Le brûleur est par ailleurs indiqué pour fonctionner avec une chambre de combustion en dépression (jusqu’à - 2 mbar), selon les termes d’approbation prévus par la norme EN 746-2 pour l’ensemble de l’appareil équipé.
Page 20
INSTALLATION LE BRÛLEUR DOIT ÊTRE INSTALLÉ CONFORMÉMENT AUX LOIS ET AUX RÉGLEMENTATIONS LOCALES. 3.1 FIXATION AU GÉNÉRATEUR DE CHALEUR Insérer sur la bride (1) la vis et deux écrous, (voir fig. 3). ➤ Elargir, si nécessaire, les trous dans le joint isolant (4). ➤...
Page 21
3.3 ALIMENTATION DU COMBUSTIBLE Le brûleur est prééquipé pour recevoir les tubes d’alimentation du fioul des deux cotés. Selon que la sortie des flexibles est à droite ou à gauche, il peut y avoir lieu de changer l’emplacement de la plaque de fixation (1) avec celle d’obturation (2), (voir fig. 5). Fig.
Page 22
INSTALLATION NON INSTALLATIONS MONO-TUBE SOUS PRESSION (fig. 7) AUTORISEE EN ALLEMAGNE Les installations sous pression ont une pression positive du com- bustible à l’entrée du brûleur. Fig. 7 Elles ont généralement le réservoir plus haut que le brûleur ou des systèmes de pompage du combustible à l’extérieur de celui-ci.
Page 23
3.5 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES NOTES: ATTENTION – Section conducteurs: min. 1 mm NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE (Sauf des indications différentes prévues par les normes et les lois locales). – Les branchements électriques exécutés par 50/60Hz 220/230V l’installateur doivent respecter le règlement en PE L vigueur dans le Pays.
Page 24
FONCTIONNEMENT 4.1 REGLAGE DE LA COMBUSTION Conformément à la Directive Rendements 92/42/CEE, le montage du brûleur sur le générateur de chaleur, le réglage et l’essai doivent être effectués en suivant les indications reportées sur le manuel du générateur, y compris le contrôle de la concentration de CO et de CO dans les fumées, de leur température et de celle moyenne de l’eau ou de l’air du générateur.
Page 25
Remplacer le gicleur (11) et le visser correctement en le serrant comme ➤ indiqué sur la figure 11 page 8. D5684 ATTENTION Au moment de remonter le groupe porte-gicleur (1, fig. 11), visser l’écrou (3) sans le mettre contre avec un couple de serrage de 15 Nm, comme in- diqué...
Page 26
4.6 PROGRAMME DE MISE EN MARCHE Mise en sécurité Normal due à non allumage Thermostat Moteur Transf. d’allumage Vanne Flamme Mise en sécurité D5029 Signalée par l'allumage du signal sur le bouton de réarmement manuel de la boîte de commande et de contrôle (3, fig.
Page 27
PANNES / REMEDES La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d’anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur. Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarme- ment manuel de la boîte de commande et de contrôle (3, fig.