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7. Essorer l'excès de dissolvant de l'élément en
mousse et le laisser sécher. ATTENTION :
Comprimer la mousse tout en veillant à ne
pas la tordre.
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8. Vérifier l'élément en mousse et le remplacer
s'il est endommagé.
9. Appliquer de l'huile pour filtre à air en mousse
Yamaha ou une autre huile de qualité pour
filtre à air en mousse sur l'élément en
mousse.
N.B.
La mousse doit être humide, mais ne peut goutter.
[FCB00442]
10. Remonter la mousse sur son armature en la
tendant sur cette dernière, puis remettre la
plaquette de fixation en place.
11. Loger l'élément de filtre à air dans le boîtier,
puis remettre le couvercle du boîtier en place
en accrochant les attaches au boîtier.
ATTENTION : S'assurer que l'élément du
filtre à air est correctement logé dans le
boîtier de filtre à air. Ne jamais faire tour-
ner le moteur sans son élément de filtre à
air. Ceci ferait entrer de l'air non filtré dans
le moteur, ce qui l'userait prématurément
et pourrait même l'endommager. De plus,
le système d'injection de carburant en se-
rait affecté, ce qui entraînerait une baisse
de rendement et un risque de surchauffe.
[FCB00763]
12. Remettre la selle en place.
N.B.
À chaque opération d'entretien de l'élément du
filtre à air, vérifier que l'entrée d'air du boîtier de
filtre à air n'est pas obstruée. Vérifier la bonne
étanchéité à l'air du joint en caoutchouc du boîtier
de filtre à air sur le corps de papillon et le joint en
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