1. Clé à bougie
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la porcelaine
autour de l'électrode est d'une couleur café
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au lait clair ou légèrement foncé, couleur
idéale pour un véhicule utilisé dans des con-
ditions normales.
N.B.
Si la couleur de la bougie est nettement différente,
le moteur pourrait présenter une anomalie. Ne ja-
mais essayer de diagnostiquer soi-même ce
genre de problèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et la pré-
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3. Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide
1. Écartement des électrodes
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sence de calamine ou autres dépôts. Si
l'usure est excessive ou les dépôts trop im-
portants, il convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
NGK/CPR7EA-9
d'un calibre d'épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spécifications.
Écartement des électrodes :
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)