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Ne calez JAMAIS la voiture en utilisant des
points de cale
levage. Cela pourraient endommager gravement la
voiture.
Évitez tout contact accidentel avec les
parties du dessous
particulier le système d'échappement chaud et les
composants de haute tension.
Placez le cric sur un sol ferme et plat sous le point de
levage le plus proche de la roue à retirer. Notez que
Informations d'urgence
autres que les points de
de la carrosserie, en
la tête bombée du cric doit s'insérer dans l'évidement
correspondant de la plaque de seuil (un indicateur
triangulaire se trouve dans la zone indiquée par la flèche).
En tournant la vis du cric à la main, ajustez le cric jusqu'à
ce que la tête du cric s'adapte parfaitement au seuil dans la
zone appropriée. Assurez-vous que la base du cric est en
plein contact avec le sol nivelé.
Montage de la roue de secours
Vérifiez régulièrement la pression du pneu de
la roue de secours, elle ne doit pas être
utilisée pendant de longues périodes. Après le
montage, vérifiez la pression des pneumatiques dès
que possible.
Les boulons de roue doivent être serrés
jusqu'au
couple
changement de roue
1 Avant de soulever la voiture, utilisez l'outil spécial
fourni avec le véhicule pour retirer chaque capuchon
de boulon de roue. Utilisez la clé pour boulon de roue
pour desserrer chaque boulon d'un demi-tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
2 Tournez la poignée dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le pneu soit dégagé du sol.
spécifié
après
un
(135
165Nm).
～
249
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