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2 Veille : Fonction en état de Veille ; la fonction est activée
mais le véhicule n'est pas stationné et le voyant de
l'interrupteur de maintien automatique est allumé. Une fois
que le véhicule s'est arrêté et que toutes les autres
conditions
sont
remplies,
automatiquement la fonction Stationnement.
3 Stationnement : Fonctionne à l'état de stationnement. Dans
cet état, le témoin vert
d'instruments s'allume.
Une fois la ceinture de sécurité du conducteur bouclée, la
porte fermée et le système électrique en marche, appuyez
sur l'interrupteur de maintien automatique pour faire
passer la fonction de maintien automatique de l'état d'arrêt
à l'état de veille.
Démarrage et conduite
le
système
sélectionne
dans
la
batterie
Lorsque vous appuyez fermement sur la pédale de frein et
que le véhicule est complètement arrêté, la fonction de
maintien automatique passe de l'état de veille à l'état de
stationnement.
Lorsque la fonction de maintien automatique est à l'état de
stationnement, le fait d'engager D ou R et d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur libère automatiquement la fonction de
maintien automatique.
Dans certaines circonstances, comme le débouclage de la
ceinture de sécurité, la mise hors tension du système
d'alimentation ou le fait de rester immobile pendant un
certain temps, le véhicule sort de l'état de stationnement
automatique. À ce moment-là, le frein de stationnement
électronique reste serré et le conducteur doit le desserrer
à l'aide du commutateur.
NB : Lorsque le système de maintien automatique est
en position de stationnement, même si le conducteur
relâche la pédale de frein, la pédale ne revient pas à sa
position initiale. Elle restera enfoncée. Lorsque le
maintien automatique se libère automatiquement ou
lorsqu'on sort de l'état de stationnement et qu'on active
l'EPB, la pédale de frein revient à sa position initiale.
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