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Postaccéleration
Les roues motrices risquent de déraper lorsque la
postaccéleration est activé sur des surfaces
routières à faible adhérence. Cela peut entraîner
un dérapage du véhicule.
Lorsque le rapport D est sélectionné, le fait d'appuyer à fond
sur la pédale d'accélérateur en un seul mouvement (également
appelé postaccéleration) permet d'obtenir de meilleures
performances d'accélération lors des dépassements. Dans
certaines conditions, il permettra à la transmission électrique
de passer immédiatement à un rapport inférieur et de fournir
une accélération rapide.
Démarrage et conduite
Démarrage du véhicule
Le véhicule ne peut passer en mode Prêt que si P ou N est
sélectionné et que la pédale de frein est appuyée.
Après avoir sélectionné la position de vitesse souhaitée et
attendu un très court moment pour que la transmission
électrique s'engage pour relâcher la pédale de frein, vous
devez appuyer sur l'accélérateur pour commencer à
conduire.
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