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Le centre d'information affichera : HIVER, ÉCO,
NORMAL, SPORT.
Faites basculer le commutateur MODE vers l'avant ou
l'arrière pour passer d'un mode de conduite à l'autre.
Dans chacun des modes de conduite, le système de
contrôle utilise différentes stratégies de contrôle pour le
contrôle de la sortie.
Mode HIVER
•
Le mode HIVER est utilisé pour la conduite dans des
conditions routières particulières.
Mode ECO
•
Le mode ECO optimise la consommation d'énergie. Cela
permettra d'obtenir les meilleurs résultats concernant
l'autonomie du véhicule.
Mode Normal
•
Le mode NORMAL combine économie et performances
pour répondre aux exigences de conduite de la plupart
des conducteurs.
Mode SPORT
•
Le mode SPORT vise à fournir plus de puissance pour
améliorer les performances.
Démarrage et conduite
Il est recommandé de choisir le mode Sport lorsque
vous
particulières, comme des routes de montagne.
Chaque fois que le système d'alimentation du véhicule
est mis en marche et que le système passe ensuite en
mode Prêt, le mode de conduite passe par défaut en
mode NORMAL.
Dans les différents modes de conduite, la puissance, la
direction et le système de climatisation varient. Veuillez
vous reporter au tableau ci-dessous.
Mode de
conduite
HIVER
ECO
NORMAL
SPORT
conduisez
sur
des
conditions
Mode
Mode de
d'alimentation
direction
ECO
Normal
ECO
Normal
NORMAL
Normal
SPORT
État
dynamique
routières
Mode de
Mode de
climatisation
freinage
ECO
Normal
ECO
Normal
Normal
Normal
SPORT
SPORT
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