Voor Uw Veiligheid; Beschrijving; Gebruik; Aanleggen - Dräger Oxy K Série Mode D'emploi

Voor uw veiligheid

Gebruiksaanwijzing in acht nemen
Elk gebruik van het zuurstof vluchttoestel veronderstelt de precieze kennis en
het naleven van deze gebruiksaanwijzing.
Het zuurstof vluchttoestel mag alleen worden gebruikt zoals voorgeschreven.
Onderhoud en reparaties
De onderhoudswerkzaamheden en inspecties van het zuurstof vluchttoe-
stel moeten regelmatig door deskundigen worden uitgevoerd.
Reparaties aan het zuurstof vluchttoestel mogen alleen door deskundigen
worden verricht.
Wij raden aan om een serviceovereenkomst af te sluiten en alle onder-
houdswerkzaamheden door Dräger Safety te laten verrichten.
Gebruik alleen originele onderdelen van Dräger voor reparaties en onder-
houd.
Accessoires
Gebruik alleen de accessoires die op de bestellijst vermeld zijn.
Verwerking en afvoer
Buiten werking gestelde of geopende toestellen dienen volgens te voor-
schriften te worden afgevoerd en verwerkt omdat de gebruikte chemicaliën
een sterk loog kan vormen in verband met de luchtvochtigheid.

Beschrijving

Oxy K 30 HW/HS/HS KD is een zuurstof vluchttoestel dat onafhankelijk
van de omgevingsatmosfeer werkt. Het toestel is voorzien van een gesloten
kringloop ademhalingssysteem op basis van chemisch gebonden zuurstof
in verband met een brandbeveiligingskap.
Oxy K 30 HW/HS/HS KD heeft een nominale gebruiksduur van 30 minuten
(bij een ademhaling van 35 L/min. conform DIN 58 639). Afhankelijk van de
ademhaling van de gebruiker kan de gebruiksduur aanzienlijk worden verlengd.
De Oxy K bouwserie, zuurstof vluchttoestellen conform DIN 58 639, voldoen
aan de eisen van de Europese richtlijn PSA (89/686/EG).

Gebruik

Oxy K 30 HW/HS/HS KD is een toestel om in noodgevallen te vluchten uit
gebieden waarin rook, toxische gassen of een onvoldoende zuurstofge-
halte aanwezig is.
Beperking:
Oxy K 30 HW/HS/HS KD is alleen geschikt voor het gebruik in het
gebied van de temperatuurklassen T1, T2, T3 en T4.
WAARSCHUWING:
Op grond van de zuurstof die evt. binnenstroomt in het beschermmasker
mag de gebruiker tijdens het dragen van de Oxy K 30 HW/HS/HS KD
niet worden blootgesteld aan de directe inwerking van vuur of vonken.
Door de mogelijke zuurstofverrijking in het beschermmasker bestaat een
verhoogd gevaar van branden voor het beschermmasker wat tot ernstig
of levensgevaarlijk letsel met dodelijke afloop kan leiden.
Wanneer de vluchtweg in extreme gevallen volledig versperd is door
inwerking van vuur of vonken, kan het eigen lichaam worden bedekt om
het effect van de directe inwerking van vuur of vonken uit te sluiten.

Aanleggen

Oxy K 30 HS/HS KD
Als het zuurstof vluchttoestel dagelijks gedragen wordt, kan het over de
schouders worden gelegd.
Ook andere draagwijzen zijn mogelijk, bijvoorbeeld
— Transport op een voertuig
— voor de borst met extra borstbanden
— bij reddingen voor de borst.
38

Voor de inbedrijfstelling

Voorafgaand aan de eerste ingebruikname dient de exploitant/gebruiker
op de volgende punten te letten (zie Europese Richtlijn 89/656/EEG):
— de persoonlijke veiligheidsuitrusting moet goed passen,
— de persoonlijke veiligheidsuitrusting moet heel goed samenpassen met
andere persoonlijke veiligheidsuitrusting die gelijktijdig wordt gedra-
gen (b.v. beschermjas),
— de persoonlijke veiligheidsuitrusting moet geschikt zijn voor de omstan-
digheden op de werkplek,
— de persoonlijke veiligheidsuitrusting moet voldoen aan de ergonomi-
sche eisen en de gezondheidstoestand van de betreffende drager van
het ademhalingstoestel.
Oxy K 30 HS/HS KD
Bij ontvangst van Oxy K 30 HS/HS KD moet het zuurstof vluchttoestel
worden gewogen.
Voorafgaand aan het wegen dient u de draagbanden te verwijderen.
Vergelijk het vastgestelde gewicht met het originele gewicht dat op het
metalen plaatje aangegeven is. U vindt het plaatje aan de achterzijde
van het zuurstof vluchttoestel.
OPGELET!
Indien het vastgestelde gewicht om meer dan 6 gram van het aange-
geven gewicht verschilt, dient het zuurstof vluchttoestel buiten wer-
king te worden gesteld en mag vervolgens niet meer worden
gebruikt.
Voor de inbedrijfstelling van het zuur-
stof vluchttoestel moet de gebruiker
de inspectietermijnen invullen op het
metalen plaatje. Het metalen plaatje
bevindt zich aan de achterzijde van het
zuurstof vluchttoestel.
— Er mogen geen slagcijfers worden
gebruikt om de termijnen in te vul-
len.
Dräger beveelt aan de termijnen te
graveren of te etsen.
— Het metalen plaatje omvat zes lege velden.
In het eerste veld –date of delivery– dient u de leveringstermijn (maand
en jaar) van het zuurstof vluchttoestel in te vullen
(bijv. 07/03)
st
In het tweede veld –1 Inspection– dient u de eerste inspectietermijn
in te vullen. Dit is de leveringstermijn plus drie jaar
(bijv. 07/06)
nd
In het derde veld –2 Inspection– dient u de tweede inspectietermijn
in te vullen. Dit is de leveringstermijn plus vijf jaar
(bijv. 07/08)
rd
In het vierde veld –3 Inspection– dient u de derde inspectietermijn in
te vullen. Dit is de leveringstermijn plus zeven jaar
(bijv. 07/10)
th
In het vijfde veld –4 Inspection– dient u de vierde inspectietermijn in
te vullen. Dit is de leveringstermijn plus negen jaar
(bijv. 07/12)
In het zesde veld –End of Lifetime– dient u in te vullen wanneer het
zuurstof vluchttoestel moet worden afgekeurd. Het einde van de levens-
duur is afhankelijk van de toepassing.
Bovendien dient u op het metalen plaatje de volgende fabrikantinformatie
in te vullen:
— date of manufacturing (fabricagedatum van het zuurstof vluchttoestel)
— serial number (doorlopend nummer van het zuurstof vluchttoestel)
— part number (bestelnummer)
— weight (gewicht)
— CE Marking (CE merk)
— Product Standard (keuringsnorm)
— Toestelnaam
st
Date of Date of delivery 1 . Inspection
manufact.
Serial Number
nd
2 . Inspection
Fill out
Part Number
by
customer
rd
3 . Inspection
Weight
th
End of Lifetime 4 . Inspection
CE 0158
DIN 58639