FR
EN
DE
ES
IT
Românß (Traducere din versiunea originalß a instrucáiunilor)
Capacul combustibilului conáine un filtru de unicß folosináß
Ýi o valvß de verificare. Un filtru de combustibil înfundat va
cauza funcáionarea slabß a motorului. Dacß funcáionarea
se îmbunßtßáeÝte când capacul combustibilului este slßbit,
verificaái valva sß nu fie defectß sau filtrul înfundat. Înlocuiái
capacul de combustibil dacß e necesar.
ÎNLOCUIREA BUJIEI
Vezi Figurile 22.
Motorul foloseÝte o bujie Champion RY4C sau NGK
CMR7A cu o distanáß Ýa electrod de 0.6mm. Folosiái o bujie
de schimb identicß Ýi înlocuiái anual.
Dacß aceste soluáii nu rezolvß problema, contactaái un distribuitor service autorizat.
PROBLEMÞ
Motorul nu porneÝte
Motorul nu atinge viteza
maximß
Motorul nu atinge vitezß
maximß Ýi emite fum
excesiv
Motorul porneÝte,
funcáioneazß dar nu la
relanti
PT
NL
SV
DA NO
REMEDIEREA DEFECàIUNILOR
CAUZÞ POSIBILÞ
1. Nu are scânteie
2. Nu are combustibil
3. Motorul este inundat
Problemß cu curgerea
carburantului
1. Scut filtru aer murdar
2. Scutul piedicß scânteie e
murdar
3. Bujie murdarß
Üurub vitezß relanti de pe
carburator are nevoie de
reglare
RO
FI
HU CS
RU
DEPOZITAREA PRODUSULUI
Curßáaái produsul de toate materiile strßine. Depozitaái
Q
aparatul în loc uscat Ýi bine ventialt inaccesibil copiiilor.
àineái deoparte de agenái corozivi precum chimicale
pentru grßdinß.
Respectaái toate reglementßrile ISO Ýi locale cu privire
Q
la depozitarea în siguranáß Ýi manipularea benzinei.
Când îl depozitaái pentru 1 lunß sau mai mult:
Scurgeái tot combustibilul din rezervor într-un recipient
Q
corespunzßtor aprobat pentru benzinß. Lßsaái motorul
sß funcáioneze pânß se opreÝte.
SOLUàIE
1. Curßáaái sau înlocuiái bujia. Corectaái distanáa bujiei.
Referiái-vß la Înlocuirea Bujiei din acest manual.
2. Apßsaái bulbul de amorsare pânß când devine
plin de combustibil. Dacß bulbul nu se umple, sis
temul primar de alimentare e blocat. Contactaái un
dealer service. Dacß bulbul de amorsare se umple,
motorul ar putea fi inundat, treceái la urmßtorul
articol.
3. Reglaái maneta de pornire la poziáia START.
Apßsaái trßgaciul Ýi trageái cablul repetat pânß
când motorul porneÝte Ýi funcáioneazß.
NOTÞ: În funcáie de gravitatea inundaáiei, va fi
necesarß tragerea de multe ori a cablului.
Apßsaái Ýi eliberaái trßgaciul de turaáie de 5 ori în
timp ce motorul funcáioneazß.
1. Curßáaái scut filtru de aer. Referiái-vß la Curßáarea
Scutului Filtrului de Aer din acest manual.
2. Contactaái un dealer service.
3. Curßáaái sau înlocuiái bujia. Corectaái distanáa.
Referiái-vß la Înlocuirea Bujiei din acest manual.
Rotiái Ýurubul relanti în sensul acelor de ceasornic
pentru a creÝte viteza în relanti Ýi acceleraáia Vezi
Figura 19.
175
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK BG