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Ajuster la chaîne de transmission
· Une chaîne trop tendue ou trop lâche est incorrecte.
· Une chaîne trop lâche peut dérailler, ce qui peut entraîner un accident.
· Une chaîne trop tendue peut diminuer sa durée de vie tout en augmentant la
résistance de transmission.
Le jeu correcte est montrée sur l'image, compris entre 20 & 30 mm.
Si votre chaîne ne répond pas aux exigences ci-dessus, le réglage est nécessaire et
indiqué ci-dessous :
· Redressez la moto sur la béquille de stationnement.
· Tournez et desserrez l'écrou (1) sur l'axe de roue arrière et l'écrou de réglage (2),
puis réglez le boulon en fonction du besoin:
- Si la chaîne est trop lâche, tournez le boulon dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
- En cas de serrage trop fort, tournez le boulon dans le sens des aiguilles d'une
montre et poussez puissamment la roue arrière vers l'avant pour la desserrer.
· Lorsque le serrage est approprié, réglez le boulon des deux côtés pour un réglage
fin et alignez les repères gradués sur la pièce de réglage et le bras arrière.
· Bloquez l'écrou (1) sur l'axe de la roue arrière et l'écrou de réglage (2) des deux
côtés.
Spécification de la chaîne de transmission :
Type : 520 - Maillons : 118 - Chaîne étanche sans ouverture
Cette chaîne a adopté un anneau de serrage sans ouverture, utiliser celui avec un anneau de serrage ouvert n'est pas
autorisé, sinon la chaîne peut tomber et entraîner un accident.
Remplacer ce type de chaîne nécessite un outil spécial, le mauvais rivetage de la bague de serrage sans ouverture
peut également tomber et entraîner un accident.
!
Danger
20~30mm
2
Couple de serrage de l'écrou de réglage : 14NM
Couple de serrage de l'axe de roue arrière : 95NM
1
65
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