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Commutateur d'allumage
Le contacteur d'allumage de cette moto se trouve à l'avant de la plaque de connexion supérieure,
qui est dans un corps avec antivol de direction.
Cette moto est fournie avec 2 clés dont 1 à usage de secours.
Le verrou d'allumage, le verrou de direction, le verrou du siège, le verrou du capot latéral et celui du
réservoir de carburant utilise la même clé.
Il y a trois positions sur le contacteur d'allumage :
"
" signifie l'allumage circuit connecté qui peut être démarré à tout moment et tous les circuits fonctionnels sont connectés. La clé
ne peut pas être retirée dans cette position.
"
" signifie que le circuit du contacteur d'allumage est coupé et qu'il est impossible de démarrer. La clé peut être retirée dans cette
position.
"
" signifie verrouiller la colonne de direction, tournez d'abord le guidon vers la position la plus à gauche et appuyez sur la clé en
position "
", puis tournez le guidon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la position "
dans cette position. Le circuit d'allumage coupé et pas possible de démarrer.
Cette moto est équipée d'une béquille latérale uniquement, pour assurer la stabilité de stationnement, essayez dans la mesure du
possible de tourner le guidon vers la position la plus à gauche plutôt que la plus à droite, lors du verrouillage du guidon.
Tourner la clé de contact en position "
incontrôlable
8
!
Avertissement
!
Danger
"
pendant la conduite n'est pas autorisé ou peut amener la moto à devenir
". La clé peut être retirée
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