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Montage et démontage de la batterie
· Avant le démontage et le montage de la batterie, éteignez d'abord la
clé de contact.
· Retirez d'abord la borne négative de la batterie, puis la borne
positive lors du démontage.
· Installez d'abord la borne positive de la batterie, puis la borne négative lors de l'assemblage.
· Une fois la batterie bien assemblée, allumez le contacteur d'allumage pendant 1 minute avant de démarrer le moteur pour
permettre à l'équipement électrique de s'initialiser.
· Un stationnement prolongé sans débrancher la batterie peut conduire à l'épuisement des composants électriques de la batterie,
ce qui rendra sa puissance insuffisante en cas de besoin.
· En cas de stationnement de plus d'un mois, déconnectez le fil conducteur de la batterie et chargez la batterie régulièrement.
L'utilisation de l'alimentation externe
· Lorsque l'alimentation insuffisante de la batterie a échoué à démarrer le moteur, une
source d'alimentation externe peut être utilisée.
· Lors du démarrage de la moto par une alimentation externe, adopter des câbles
spéciaux avec les deux extrémités complètement isolées pour éviter que les fils ne se
touchent et produisent un court-circuit ou une étincelle. La batterie A est l'alimentation de
la moto tandis que la batterie B est l'alimentation externe.
La borne positive 1 de l'alimentation externe B relie la borne 2 de l'alimentation de la moto
A, et la borne négative 3 de l'alimentation externe relie le corps métallique de la moto pour toucher le sol. Démarrez le moteur, en
cas d'échec, attendez quelques minutes pour le prochain démarrage afin de protéger le moteur et la batterie. Laissez le moteur
fonctionner pendant quelques minutes avant de retirer le fil guide de l'alimentation externe, puis débranchez le fil négatif, celui de la
masse et enfin le fil guide positif.
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Avertissement
Placer la batterie à l'envers n'est pas autorisé, ou
l'électrolyte peut s'écouler du trou de respiration.
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