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Réglage de la poignée des gaz
La poignée des gaz sert à contrôler la rotation du moteur.
· Tourner dans le sens du conducteur correspond à l'accélération, le sens
opposé correspond à la décélération.
· Réglez l'écart du câble d'accélérateur.
‒ Retirer la gaine en caoutchouc (1).
‒ Desserrer l'écrou de blocage (2).
‒ Tournez le dispositif de réglage (3), qui ajuste l'écart du câble d'accélérateur
entre 2 et 4 mm
‒ Bloquer l'écrou (2).
‒ Remonter la gaine en caoutchouc (1).
Ajuster le levier d'embrayage
· Saisissez fermement le levier d'embrayage lors du démarrage du moteur,
du freinage ou du changement de vitesse pour laisser les disques
d'embrayage se séparer afin de couper la puissance du moteur.
· La course libre à l'extrémité du levier d'embrayage doit être comprise entre
5 et 8 mm. Si elle est incorrecte, réglez comme ci-dessous.
‒ Retirer la gaine en caoutchouc
‒ Desserrer l'écrou de blocage (1)
‒ Tourner le dispositif de réglage (2) pour garantir une course
libre de 5 à 8 mm.
‒ Bloquer l'écrou 1.
‒ Remonter la gaine en caoutchouc.
· Une fois le câble d'accélérateur ajusté, assurez-vous que la poignée d'accélérateur revient automatiquement sans
augmenter le ralenti et que le guidon tourne vers sa limite gauche et droite respectivement sans augmenter le ralenti.
Une trop grande course libre du levier d'embrayage peut entraîner
une abrasion ou un dysfonctionnement de l'ensemble d'embrayage
et de la boîte de vitesses.
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Jeu libre câble d'accélérateur：2-4mm。
Le jeu libre en bout de levier d'embrayage : 5-8mm.
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Avertissement
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