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· Lorsque vous conduisez sur route en montagne, utiliser uniquement le frein arrière est un risque caché. Dans les conditions
limites, le dispositif de freinage peut sérieusement surchauffer et s'endommager. Utilisez raisonnablement la fonction de
décélération du moteur, des freins avant et arrière.
· Lorsque vous conduisez par temps de pluie ou sur une route recouverte d'eau, l'eau sur les plaquettes de frein et le disque peut
réduire les performances de freinage, nous vous suggérons d'être prudent et d'anticiper en avance vos freinages.
Lors d'une décélération à grande vitesse, l'utilisation du frein avant ou arrière uniquement peut entraîner un dérapage et une
perte de contrôle de la moto, il est donc nécessaire d'utiliser uniformément les freins avant et arrière.
· Après une longue période de conduite et lorsque le stationnement est nécessaire, veuillez garer la moto loin des enfants
en raison de son moteur chaud pour éviter les brûlures.
· Le stationnement sur sol meuble n'est pas autorisé pour éviter la chute de la moto et des dégâts.
En cas de stationnement sur une pente douce, engagez le moteur en prise, puis laissez l'avant de la moto face à la montée
pour éviter que la béquille latérale tourne et se renverse.
· Le stationnement ou la conduite sur des combustibles tels que le foin séché n'est pas autorisé en raison du catalyseur à
trois voies fonctionnant à haute température dégageant de forte chaleur et pouvant entrainer un risque d'incendie.
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Danger
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Avertissement
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