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Général
Le temps limite de fonctionnement du moteur sera précisé par le TBO.
Après avoir atteint
ce délai
Passé ce délai, le moteur doit être expédié à un revendeur agréé.
Pour une révision, le moteur doit être retiré de l'avion, être nettoyé, conservé et toutes les
ouvertures doivent être fermées pour empêcher l'entrée de contaminants.
Respectez les directives de stockage et de conservation !
Durée de stockage de
le moteur
NOTE
La durée maximale de stockage possible du moteur est limitée à 24 mois.
Si cette période est dépassée, le moteur doit être envoyé à un centre de révision agréé ROTAX®
pour inspection.
Pour le TBO du type/version de moteur spécifique, reportez-vous au tableau ci-dessous.
05–10–00
Page 4
Éd. 04 / 01 juillet 2021
LIGNE DE MANUEL D'ENTRETIEN
Une révision générale est due après une période de fonctionnement définie ou après un délai spécifié.
durée de vie calendaire depuis la mise en service initiale (selon la première éventualité).
Moteur
Description du type
912 A
912 A
912 A
912 A
912 A
912F
BRP-Rotax
LIMITE DE TEMPS
ATTENTION
ATTENTION
installation de transport.
Moteur affecté S/N du moteur
jusqu'au S/N 4076191 incl.
du S/N 4076192 au S/N
4410065 incl.
du S/N 4410066 au S/N
4410471 incl.
du S/N 4410472 au S/N
4410856 incl.
du S/N 4410857 au S/N
4412500 incl.
jusqu'au S/N 4412585 incl.
TBO
Temps entre révision
600 h ou 10 ans, selon la première
éventualité
1
1000 h ou 10 ans, selon la première
éventualité
1
1200 h ou 10 ans, selon la première
éventualité
1
1500 h ou 12 ans, selon la première
éventualité
1
2000 h ou 15 ans, selon la première
éventualité
1000 h ou 10 ans, selon la première
éventualité
1
Efficacité : Série 912
Rév. 1
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