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M o d e l l s p o r t
C O N S I G N E S D E S É C U R I T É P O U R R É G U L A T E U R S
•
Respecter les caractéristiques techniques du régulateur.
•
Respectez la polarité de tous les câbles de raccordement.
•
Évitez à tout prix les courts-circuits.
•
Installez ou emballez le régulateur de manière qu'il ne puisse pas
entrer en contact avec de la graisse, de l'huile ou de l'eau.
•
Suppression efficace des interférences du moteur d'entraînement
avec, par exemple, des condensateurs de suppression des interfé-
rences
•
Assurer une circulation d'air suffisante.
•
Lors de la mise en service, ne jamais introduire les mains dans le cer-
cle de braquage de l'hélice Risque de blessures !
Le traitement des modèles réduits d'avions et de véhicules exige une
compréhension technique et un haut niveau de sensibilisation à la
sécurité. Un montage incorrect, un réglage incorrect, une utilisation
incorrecte ou autre peut entraîner des blessures corporelles ou des
dommages matériels. Le démarrage soudain des moteurs peut ent-
raîner des blessures dues à des pièces en rotation telles que les hélices.
Restez toujours à l'écart de ces pièces rotatives lorsque la source
d'alimentation est branchée. Tous les composants de l'entraînement
doivent être montés de manière sûre lors d'un test de fonctionne-
ment. L'utilisation n'est autorisée que dans le cadre uniquement de
la fabrication et l´utilisation de modèles radiocommandés. Avant
toute utilisation, vérifiez que le variateur de vitesse est compatible
avec votre moteur d'entraînement ou votre source d'alimentation. Ne
jamais utiliser le variateur de vitesse (variateur correct) avec des blocs
d'alimentation. Les régulateurs de vitesse doivent toujours être proté-
gés de la poussière, de l'humidité, des vibrations et autres contraintes
mécaniques. Même les équipements étanches ne doivent pas être
exposés en permanence à l'humidité ou à l'eau. Une température de
fonctionnement trop élevée ou un mauvais refroidissement doivent
également être évités. La plage de température recommandée doit
être comprise entre -5°C et +50°C environ. S'assurer que la conne-
xion est correcte et ne pas provoquer d'inversion de polarité qui
endommagerait de façon permanente le régulateur de vitesse. Ne
jamais débrancher l'appareil du moteur ou de la batterie pendant
le fonctionnement. Utiliser des systèmes enfichables de haute qualité
avec une capacité de charge suffisante. Eviter les fortes contraintes
de flexion ou de traction sur les câbles de raccordement. Après la
fin du vol ou de l'opération de conduite, débranchez la batterie
d'entraînement pour éviter une décharge profonde de la batterie. Elle
serait irrémédiablement endommagée. Pour la version BEC, vérifier que
la puissance BEC de l'appareil est suffisante pour les servos utilisés. Les
régulateurs de vitesse doivent être installés aussi loin que possible des
autres composants de la télécommande. Nous vous recommandons
d'effectuer un test de portée avant la mise en service. Nous recom-
mandons de vérifier régulièrement le fonctionnement du régulateur et
de vérifier qu'il ne présente pas de dommages visibles de l'extérieur.
Ne continuez pas à utiliser le contrôleur si vous remarquez des dom-
mages. Les câbles de raccordement ne doivent pas être rallongés.
Cela peut entraîner des dysfonctionnements indésirables. Malgré
l'existence de dispositifs de sécurité et de protection de l'appareil, des
dommages non couverts par la garantie peuvent survenir. La garantie
expire également si des modifications sont apportées à l'appareil.
Renseignements importants:
Le système récepteur est alimenté par le système BEC intégré du
contrôleur. Pour la mise en service, toujours mettre la manette des
gaz en position „Moteur arrêté" et mettre l'émetteur sous tension. Ce
n'est qu'ensuite que vous branchez la batterie. Pour éteindre, toujours
déconnecter le contrôleur de la batterie en premier, puis éteignez
l'émetteur. Pendant le test de fonctionnement, mettre les servos des
safrans en position neutre à l'aide de la télécommande (manette et
levier de réglage de l'émetteur en position centrale). Veillez à laisser
la manette des gaz dans la position la plus basse afin que le moteur
ne démarre pas. Lisez également attentivement les instructions de la
batterie et du chargeur avant la mise en service. Vérifiez régulièrement
l'étanchéité des boulons de fixation du moteur dans le fuselage.
A S S U R A N C E
Les modèles au sol sont généralement couverts par une assurance
responsabilité civile privée. Une assurance supplémentaire ou une
prolongation est requise pour les modèles d'avion. Vérifiez votre police
d'assurance (responsabilité civile) et, si nécessaire, souscrivez une
police d'assurance appropriée.
M I S E A U R E B U T
Le symbole d'une poubelle barrée signifie que le produit
ne doit pas être éliminé avec les déchets ménagers nor-
maux en raison de certaines substances qu'il contient.
Jetez l'appareil dans un point de collecte municipal ou
un centre de recyclage local. Ceci s'applique à tous
les pays de l'Union européenne ainsi qu'aux autres pays
européens disposant d'un système de collecte sélective.
I N S T R U C T I O N S D E C O N S T R U C T I O N
C O N S I G N E S D E S É C U R I T É P O U R L E S B A T T E R I E S
•
Ne pas immerger la batterie dans l'eau ou d'autres liquides.
•
Ne chauffez pas la batterie, ne la jetez pas au feu et ne la mettez
pas au four à micro-ondes.
•
Ne pas court-circuiter ou charger en inversion de polarité
•
N'appuyez pas, ne déformez pas et ne jetez pas la batterie.
•
Ne pas souder directement sur la batterie
•
Ne pas changer ou ouvrir la batterie
•
Ne chargez la batterie qu'avec des chargeurs appropriés, ne la
branchez jamais directement sur un adaptateur secteur.
•
Ne jamais charger ou décharger la batterie et le chargeur sur une
surface inflammable.
•
Ne laissez jamais la batterie sans surveillance pendant la charge ou
la décharge.
•
Ne jamais charger ou décharger la batterie à la lumière directe du
soleil ou à proximité d'appareils de chauffage ou d'un feu.
•
N'utilisez pas la batterie dans des endroits exposés à des décharges
statiques élevées. Tout ceci peut endommager, faire exploser ou
même enflammer la batterie !
•
Conservez la batterie hors de portée des enfants.
•
Ne pas mettre l'électrolyte qui fuit en contact avec le feu, il est
facilement inflammable et peut s'enflammer.
•
Le liquide électrolytique ne doit pas pénétrer dans les yeux, mais si
c'est le cas, rincez-le immédiatement à l'eau claire et abondante,
puis consultez un médecin.
•
L'électrolyte liquide peut également être lavé des vêtements et
autres objets avec beaucoup d'eau.
•
Respectez les consignes de sécurité du fabricant de la batterie et du
chargeur.
G A R A N T I E
Nos articles sont couverts par la garantie légale de 24 mois. Si vous
souhaitez faire valoir un droit de garantie justifié, veuillez toujours
contacter votre revendeur, qui est le garant et responsable du traite-
ment. Pendant ce temps, tout défaut de fonctionnement qui pourrait
survenir ainsi que les défauts de fabrication ou de fabrication, ou
erreurs matérielles seront corrigées gratuitement par nos soins. D'autres
droits, par exemple pour des dommages consécutifs, sont exclus.
Le transport jusqu'à nous doit être gratuit, le transport de retour jusqu'à
vous est également gratuit. Les envois non prépayés ne peuvent être
acceptés. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages de
transport et la perte de votre envoi. Nous recommandons une assu-
rance appropriée.
Pour traiter vos demandes de garantie, les conditions suivantes doivent
être remplies:
•
Veuillez joindre la preuve d'achat (reçu) à votre envoi.
•
Les appareils ont été utilisés conformément au mode d'emploi.
•
Seules les sources d'alimentation recommandées et les accessoires
d'origine ont été utilisés.
•
Il n'y a pas de dommages dus à l'humidité, d'interventions exté-
rieures, d'inversion de polarité, de surcharges et de dommages
mécaniques.
•
Inclure les informations pertinentes pour localiser le défaut ou le
défaut.
A V I S D E N O N - R E S P O N S A B I L I T É
Robbe Modellsport ne peut contrôler le respect de la notice de mon-
tage et d'utilisation ainsi que les conditions et méthodes d'installation,
de fonctionnement, d'utilisation et d'entretien des composants du
modèle. Par conséquent, nous n'acceptons aucune responsabilité,
quelle qu'elle soit, pour toute perte, dommage ou dépense découlant
de l'utilisation ou de l'exploitation inappropriée de ce modèle ou y
étant liée de quelque façon que ce soit. Dans la mesure où la loi le
permet, l'obligation de payer des dommages-intérêts, quelle qu'en soit
la raison juridique, est directement imputable à la valeur facturée de
l'événement à l'origine du dommage.
C O N F O R M I T É
Robbe Modellsport déclare par la présente que cet
appareil est conforme aux exigences essentielles et
autres réglementations pertinentes des directives CE
en vigueur. La déclaration de conformité originale
se trouve sur Internet à l'adresse www.robbe.com,
dans la description de l'appareil respectif dans la vue
détaillée du produit ou sur demande. Ce produit peut
être utilisé dans tous les pays de l'UE.
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