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I N S T R U C T I O N S D E C O N S T R U C T I O N
M o d e l l s p o r t
KIT
4 S T R U C T U R E D E L ' A I L E
Glissez le boîtier de connexion à travers la nervure 1.
Enfilez les trois parties de la barre de pression avant sur
le boîtier de connexion. L'arrondi est dirigé vers l'avant,
l'écriture est correctement lisible. Les pièces sont asym-
étriques et doivent être à fleur de la nervure en haut et
en bas.
Maintenant, glissez la côte 2. Laisser un peu plus
d'espace.
Vérifiez si la barre de surface s'insère dans la fixation et
retravaillez-la éventuellement. La barre de surface sera
collée bien plus tard, afin de faciliter et d'affiner la finition
du revêtement, etc. sur la nervure 1.
Placez la fixation de la barre de surface dans la nervure 1. Sur la face droite, la découpe pour la barre de surface
est à l'avant, l'arrondi du „P" est dirigé vers le haut. L'inscription doit être lisible dans le bon sens. Testez impérative-
ment avant le collage si la barre s'insère sans problème dans la découpe. Maintenant, vous pouvez encore légère-
ment retoucher.
Maintenant, la barre de pression arrière peut être en-
filée entre R1 et R2 avec une vis M3. La vis M3 peut être
bloquée avec un écrou. La tête de la vis doit se trouver au
niveau de R1, afin que la vis puisse être retirée sans prob-
lème ultérieurement.
Placez les pièces assemblées et les nervures 3 et 4 dans la
cale de mise à l'eau.
Poussez le boîtier de connexion jusqu'à la nervure 4.
Poussez le tube de lest dans les nervures 4 à 2 à partir de
l'extrémité de l'aile. Le tube ne peut être poussé dans
les nervures que dans cette direction, car l'arrondi de la
barre de pression avant a été adapté à l'intérieur du tube
de lest.
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