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5. Le freinage au moyen des roues doit être exclu lors de
tout déplacement avec la remorque (verrouiller les
pédales) !
6. La remorque doit être fixée uniquement aux dispositifs
prévus à cet effet !
7. Respecter la charge max. admise au point d'attelage
de la remorque !
8. Respecter la charge max. admise au niveau des rotules
d'attelage !
9. Arrêter la remorque de façon à ce qu'elle soit stable !
10.Lors du transport, bloquer les éléments basculants à
l'aide des dispositifs de sécurité prévus à cet effet afin
d'éviter des changements de position pouvant s'avérer
dangereux !
11.(Risque d'écrasement et de cisaillement lors de
l'actionnement des dispositifs d'appui !)
12.Mettre tous les dispositifs en position de transport
avant la conduite sur routes ! Surveiller le timon articulé
à commande hydraulique !
13.Ne pas marcher sur le fond mouvant lorsque la machine
est en mouvement !
14.Les organes d'alimentation et de pulvérisation, tels par
ex., le ramasseur, les bandes, les dispositifs de dosage
et les rouleaux de pulvérisation, peuvent ne pas être
intégralement bloqués par des mesures constructives
en raison de leur fonctionnement ; c'est pourquoi, il faut
se tenir à une distance de sécurité suffisante de ces
pièces mobiles lors du fonctionnement ! Ces conseils
s'appliquent de la même façon à tous les autres
dispositifs supplémentaires !
15.Il est interdit de séjourner dans la zone d'éjection !
16.Des outils dangereux, pouvant continuer à fonctionner
une fois l'entraînement débrayé, se trouvent sous les
dispositifs de protection. C'est pourquoi il faut se tenir
à une distance de sécurité suffisante de ceux-ci jusqu'à
immobilisation.
17.Procéder aux travaux de remise en état, de maintenance
et de nettoyage, et à l'élimination des défauts de
fonctionnement uniquement si l'entraînement est
débrayé et le moteur coupé. Retirer la clé de contact
sur le tracteur.
18.Veiller à une stabilisation sûre lors de travaux effectués
sous des revêtements rabattus vers le haut !
19.Veiller à disposer d'une protection corporelle (gants,
chaussures etc.) adaptée lors de la manipulation de
pièces acérées, par ex. de lames de coupe !
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20.Porter impérativement des lunettes de protection lors
l'affûtage des lames.
21.Il est interdit de séjourner dans la zone des revêtements
basculants !
22.Laisser les dispositifs de protection installés et toujours
les mettre en position de protection !
23.Mettre la remorque en service uniquement lorsque
tous les dispositifs de protection sont installés et en
position de protection !
24.Veiller au risque de basculement dans le cas de
remorques à essieu indépendant si la charge est
irrégulière, en particulier lors du dételage et à l'état
dételé.
– Charge d'appui suffisante !
25.Les remorques chargées à essieu indépendant ne
doivent pas être transportées sur la roue d'appui.
26.Le réglage de la hauteur du timon d'attelage dans le
cas de timons d'attelage avec charge d'appui doit être
effectué par un atelier spécialisé approprié !
27.Veiller au déchargement sur l'essieu avant du tracteur
et à l'altération des capacités de guidage par la charge
d'appui dans le cas de remorques à essieu indé-
pendant !
Fonctionnement de la prise de force
1. Seuls les arbres à cardan prescrits par le constructeur
doivent être utilisés !
2. Le tube de protection et le bol de protection de l'arbre
à cadan, de même que la protection de la prise de
force, également sur le côté appareil, doivent être
installés et se trouver dans un état irréprochable !
3. Veiller
aux recouvrements de tubes prescrits en
positions de transport et de travail pour les arbres à
cardan !
4. Montage et démontage des arbres à cardan uniquement
lorsque la prise de force est débrayée, le moteur coupé
et la clé de contact retirée !
5. Installer des accouplements de surcharge ou des
accouplements à roue libre sur le côté appareil lors de
l'utilisation d'arbres à cardan avec un accouplement de
surcharge ou à roue libre qui n'est pas recouvert par le
dispositif de protection sur le tracteur !
6. Toujours veiller à ce que le montage et le dispositif de
sécurité de l'arbre à cardan soit corrects !
7. Bloquer la protection de l'arbre à cardan en accrochant
les chaînes afin d'éviter un entraînement !
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