ENTRETIEN GÉNÉRAL
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Après chaque utilisation, le moteur entier doit être rincé à l'eau douce, puis essuyé avec un chiffon imbibé d'un protecteur au silicone à
base d'eau.
• N'aspergez pas d'eau les ouvertures de ventilation dans la tête du moteur.
• L'arbre composite doit être régulièrement nettoyé et lubrifié pour assurer une bonne rétraction et un bon déploiement. Une
vaporisation de silicone à base aqueuse améliorera son fonctionnement.
• L'hélice doit être inspectée et exempte d'herbe et de ligne de pêche, après chaque utilisation. Les lignes de pêche et les herbes
peuvent se nicher derrière l'hélice, abîmer les joints et laisser l'eau pénétrer dans le moteur.
• Chaque fois que le moteur est utilisé, assurez-vous que l'anode/écrou de l'hélice est fixé solidement.
• Afin de prévenir les dommages accidentels, pendant le transport ou l'entreposage, débranchez la batterie lorsque le moteur est hors
de l'eau.
• Pour un entreposage prolongé, enduisez légèrement toutes les parties métalliques d'un protecteur en silicone à base aqueuse.
• Pour une durée de vie maximale de la batterie, rechargez les batteries dès que possible après utilisation. Pour une performance
maximale du moteur, rechargez la batterie complètement avant utilisation.
• Gardez les bornes de la batterie propres à l'aide de papier sablé fin ou de toile d'émeri (batteries plomb/acide seulement).
• L'hélice est conçue pour assurer un fonctionnement optimal et un niveau d'efficacité très élevé. Pour maintenir ce haut rendement,
le bord d'attaque des pales doit être gardé lisse. S'il est rugueux ou ébréché en raison de l'utilisation, lissez-le à nouveau à l'aide de
papier sablé fin.
• Arrimez le moteur après chaque utilisation afin de permettre à l'eau de se vider du boîtier du gouvernail. De l'eau restant dans le
boîtier du gouvernail lorsque le moteur n'est pas utilisé pourrait causer des dommages.
DÉPANNAGE
1.
Le moteur ne tourne pas ou manque de puissance :
• Vérifiez la polarité des raccordements de la batterie.
• Vérifiez que les bornes sont propres et exemptes de corrosion. Utilisez du papier sablé ou de la toile d'émeri pour nettoyer les
bornes.
• Vérifiez le niveau d'eau de la batterie. Ajoutez de l'eau, le cas échéant.
2.
Le moteur baisse en puissance peu après son démarrage :
• Vérifiez la charge de la batterie. Si le niveau est bas, remettez-la à pleine charge.
3.
Si l'hélice vibre en cours de l'utilisation normale :
• Retirez, puis tournez l'hélice à 180°. Voir les directives pour le retrait dans la section portant sur le remplacement de l'hélice.
4.
Votre sondeur fait l'objet d'interférences :
• Dans certaines applications, de l'interférence à l'écran de l'échosondeur pourra survenir. Nous recommandons qu'une batterie
marine à décharge profonde séparée soit utilisée pour votre propulseur électrique et que l'échosondeur soit alimenté à l'aide d'une
batterie de démarrage/à manivelle. Si les problèmes persistent, communiquez avec le service technique au 1-800-227-6433.
AVIS :
Pour tout autre défaut de fonctionnement, visitez un centre de service agréé. Vous pouvez trouver un centre de service
agréé dans votre région en consultant le site minnkotamotors.com, ou en communiquant avec notre service à la clientèle
au 1 800 227-6433.
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