Chevrolet Orlando Guide De L'utilisateur page 256

254 Service et maintenance
Degrés de viscosité d'huile moteur
SAE 5W-30 est la meilleure viscosité
pour ce véhicule. Ne pas utiliser d'hui‐
les d'une autre catégorie de viscosité
telle que SAE 10W-30, 10W-40 ou
20W-50.
Par temps froid :
En cas de froid extrême, lorsque la
température descend en dessous de
-25 °C, une huile SAE 0W-30 doit être
employée. Une huile de cette catégo‐
rie de viscosité facilite le démarrage
du moteur à froid par températures
extrêmement basses. Toujours veiller
à choisir une huile répondant aux exi‐
gences de dexos dans le choix d'une
huile de viscosité appropriée.
■ Jusqu'à -25 °C et plus bas : 0W-30,
0W-40.
■ Jusqu'à -25 °C : 5W-30, 5W-40.
Le degré de viscosité SAE indique la
fluidité de l'huile. L'huile multigrade
est représentée par deux chiffres.
Le premier chiffre, suivi d'un W, indi‐
que la viscosité à basse température
et le second chiffre, la viscosité à
haute température.
Liquide de refroidissement et
antigel
Utiliser uniquement de l'antigel pour
liquide de refroidissement sans silica‐
tes et à longue durée de vie (LLC).
Le système est rempli en usine d'un
liquide de refroidissement assurant
une excellente protection contre la
corrosion et contre le gel jusqu'à
-28 °C environ. Cette concentration
doit être conservée tout au long de
l'année. L'utilisation d'additif pour li‐
quide de refroidissement dont le but
est de procurer une protection sup‐
plémentaire contre la corrosion ou
d'assurer l'étanchéité en cas de peti‐
tes fuites peut provoquer des problè‐
mes de fonctionnement. Nous décli‐
nons toute responsabilité quant aux
conséquences liées à l'utilisation
d'additifs pour liquide de refroidisse‐
ment.
Liquide de frein/ d'embrayage
Utiliser uniquement du liquide de frein
DOT4.
Au fil du temps, le liquide de frein ab‐
sorbe l'humidité, ce qui réduit l'effica‐
cité du freinage. Le liquide de frein
doit donc être remplacé à l'intervalle
spécifié.
Le liquide de frein doit être stocké
dans un récipient scellé pour éviter
qu'il n'absorbe l'humidité.
S'assurer que le liquide de frein n'est
pas contaminé.