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Service et maintenance
Notes de bas de page
Intervention de
maintenance
Note
1
Si le véhicule roule dans des conditions difficiles (petits trajets, longues périodes de ralenti ou routes
poussiéreuses), il faudra peut-être vidanger l'huile moteur et changer le filtre à huile plus souvent.
Pour les moteurs diesel, remplacer tous les ans ou si le numéro de code 82 apparaît sur l'affichage des
informations conducteurs (DIC).
2
La perte de fluide de l'un quelconque des circuits du véhicule peut signaler un problème. Il faut inspecter
et réparer le circuit concerné et vérifier le niveau de fluide. Ajouter du fluide si nécessaire.
3 et 17
Si le véhicule circule régulièrement dans des environnements poussiéreux, inspecter le filtre plus
fréquemment. Il faudra peut-être le remplacer plus souvent.
5
Vérifier visuellement si les conduites et les flexibles de frein sont cintrés, fuient, présentent des fissures
ou des signes d'usure par frottement, etc.
Vérifier l'usure des plaquettes de frein à disque et l'état de surface des disques.
Vérifier si les garnitures/segments de freins à tambour sont usés ou fissurés.
Vérifier les autres pièces des freins (tambours, cylindres de roue, étriers, frein à main, etc.).
7
Vérifier visuellement si la suspension avant et arrière et le système de direction sont endommagés,
desserrés, si des pièces sont manquantes ou s'ils présentent des signes d'usure.
Vérifier si les composants de la direction assistée sont cintrés, fissurés, usés par frottement, etc.