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5 FONCTIONNEMENT
5.5
Interrupteur du dispositif de chauffage (variantes Offshore
seulement)
Soudage DÉSACTIVÉ
Soudage ACTIVÉ
Chauffage ACTIVÉ et soudage
DÉSACTIVÉ
La zone de la bobine est chauffée pour
que le fil de soudage reste sec. Le
chauffage de la zone de la bobine
représente un grand avantage par
temps très humide ou si la température
est changeante pendant la journée.
5.6
Procédure de démarrage
Au début du dévidage, la source d'alimentation génère une tension de soudage. Si aucun
courant de soudage n'est produit dans les trois secondes qui suivent, la source
d'alimentation cesse de générer la tension de soudage.
Le dévidage se poursuit tant que la torche de soudage est éteinte.
REMARQUE!
Il est important que la source d'alimentation utilisée avec le dévidoir soit réglée en
mode GMA (MIG/MAG) lorsque le système est allumé! Ce réglage est destiné à
s'assurer que l'étalonnage est appliqué entre le dévidoir et la source d'alimentation
avant que toute opération de soudage soit entreprise. Si la source d'alimentation est
réglée sur tout autre mode lorsque le système est allumé, il est impossible de
garantir le réglage de la tension sur le panneau du dévidoir! Si le mode est incorrect, il
faut éteindre la source d'alimentation, sélectionner le mode GMA (MIG/MAG) et
allumer la source d'alimentation à nouveau!
5.7
Éclairage à l'intérieur du dévidoir
L'armoire du dévidoir est éclairée par des lampes. Les lampes s'allument automatiquement
quand le dévidoir démarre, quand les paramètres du panneau de commande interne sont
modifiés, quand le fil se dévide en marche fractionnée et après le soudage. Les lampes
s'éteignent automatiquement après quelques minutes.
5.8
Frein de la bobine
La force de freinage de la bobine doit être augmentée juste assez afin de prévenir le
surdévidage. La force de freinage requise dépend de la vitesse du dévidoir et de la taille et
du poids de la bobine.
Éviter de trop serrer le frein de la bobine. Une trop grande force de freinage peut surcharger
le moteur et amoindrir la qualité de la soudure.
La force de freinage de la bobine est réglée au moyen d'une vis hexagonale Allen de 6 mm
logée au milieu de l'écrou de moyeu de frein.
0463 691 001
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