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Maintenance
5.5
Système de refroidissement du moteur et de l'hydraulique
Consignes de sécurité particulières
5-10
Le radiateur d'huile et d'eau se trouve dans le compartiment-moteur devant le moteur. Il
refroidit à la fois le moteur diesel et l'huile hydraulique pour l'hydraulique de transmission
et de travail.
Le réservoir d'égalisation pour le liquide de refroidissement se trouve également dans le
compartiment-moteur, en haut devant le radiateur d'huile.
• La saleté qui s'accumule sur les ailettes du radiateur réduit l'efficacité de
refroidissement ! Pour éviter ceci :
☞
Nettoyer régulièrement l'extérieur du radiateur. Utiliser de l'air comprimé exempt
d'huile (2 bars max.) pour le nettoyer. Garder une certaine distance par rapport au
radiateur pour éviter d'endommager les ailettes de refroidissement. Les périodicités
pour les travaux de nettoyage sont indiquées dans les plans de maintenance en
annexe
☞
En environnement poussiéreux et malpropre, le nettoyage doit être encore plus fré-
quent qu'indiqué dans les plans de maintenance
• Un niveau de liquide de refroidissement insuffisant réduit également l'efficacité de
refroidissement et peut endommager le moteur ! En conséquence :
☞
Vérifier à intervalles réguliers le niveau du liquide de refroidissement. Les intervalles
de contrôle sont indiqués dans les plans de maintenance en annexe
☞
S'il faut souvent rajouter du liquide de refroidissement, vérifier l'étanchéité du sys-
tème de refroidissement ou s'adresser à un concessionnaire !
☞
Ne jamais rajouter du liquide de refroidissement froid/de l'eau froide si le moteur est
chaud !
☞
Faire une marche d'essai du moteur après avoir rempli le réservoir d'égalisation et
par la suite, vérifier à nouveau le niveau du liquide de refroidissement, moteur à
l'arrêt
• Un mauvais liquide de refroidissement peut détruire le moteur et le radiateur, en
conséquence :
☞
Ajouter assez d'antigel au liquide de refroidissement – mais jamais plus de 50 %.
Dans la mesure du possible, utiliser des antigels de marque car ceux-ci contiennent
déjà des additifs anticorrosifs.
☞
Tenir compte du tableau de composition du liquide de refroidissement
– voir chapitre 5.12
Matières consommables et lubrifiants en page 5-29
☞
Ne pas utiliser de produits pour le nettoyage du radiateur après avoir ajouté de l'anti-
gel à l'eau, sinon des dépôts pouvant endommager le moteur se forment.
• Dès que le réservoir d'égalisation est rempli :
☞
Faire une marche d'essai du moteur
☞
Couper le moteur
☞
Laisser le moteur refroidir
☞
Vérifier à nouveau le niveau du liquide de refroidissement
Environnement !
Récupérer le liquide de refroidissement qui s'écoule avec un récipient approprié et l'élimi-
ner en évitant de polluer l'environnement !
BA DT15 fr – Édition 1.0 * * dt15b510.fm
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