Commande
3.6
Vue d'ensemble du levier accélérateur
-
+
14
Fig. 31 : Réglage du régime moteur
3-4
Le levier accélérateur règle le régime moteur comme suit :
• Le régime moteur peut être réglé en continu avec le levier accélérateur 14
☞
Tirer le levier accélérateur vers l'AR :
➥
Régime moteur en croissance
☞
Pousser le levier accélérateur vers l'AV :
➥
Régime moteur en baisse
Avis !
Toujours régler le moteur au régime maximum en travaillant avec la machine !
22 Frein de stationnement
Le frein de stationnement est serré et desserré avec cette commande.
37 Jauge à carburant
Faire le plein de carburant immédiatement dès que ce témoin s'allume. Purger le système
de carburant s'il est conduit à vide.
38 Témoin du dispositif de démarrage à froid
S'allume si la clé se trouve dans la position 2 dans le commutateur de démarrage préchauffé.
Pendant ce temps, l'air dans la chambre de combustion du moteur est préchauffé à l'aide
d'une bougie incandescente.
Le témoin s'éteint dès que la température de préchauffage est atteinte (10 – 15 secondes)
39 Témoin de la température de l'eau
Danger
!
Le système de refroidissement est sous haute pression. En conséquence, ne
jamais ouvrir le radiateur ou faire une vidange du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est chaud
Dès que le témoin s'allume lorsque le moteur tourne :
☞
Laisser tourner le moteur diesel brièvement pour qu'il puisse refroidir,
☞
le couper et attendre au moins 10 minutes
☞
Porter des gants et des vêtements de protection
☞
Tourner le bouchon et relâcher la pression
☞
vérifier le système de refroidissement.
L'eau dans le circuit de refroidissement est surchauffée, ou il y a une erreur dans le sys-
tème de refroidissement si le témoin s'allume lorsque le moteur tourne.
Risques de brûlures !
BA DT15 fr – Édition 1.0 * * dt15b320.fm