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Consignes de sécurité
2-6
• Pour travailler sur un terrain en pente, conduire et travailler en descente ou en montée,
si possible. Lorsqu'un déplacement transversal sur un terrain en pente ne peut être
évité, observer l'angle maximum autorisé de la machine ! Toujours garder les équipe-
ments au niveau du sol ! Ceci s'applique aussi à la conduite en descente ! Pour se
déplacer transversalement sur un terrain en pente, la charge doit toujours se trouver du
côté ascendant de la pente.
• Si la benne est chargée à moins de la moitié, monter une pente en marche AR, ou
descendre une pente en marche AV.
• Si la benne est chargée à plus de la moitié, monter une pente en marche AV, ou
descendre une pente en marche AR.
• En descente, adapter la vitesse aux conditions environnantes ! Ne jamais rétrograder
en pente mais toujours avant de l'atteindre !
• La machine n'a aucune protection FOPS, donc ne pas utiliser la machine dans des
endroits où il y a risque de chute d'objets !
• Avant de quitter le siège, prendre par principe toute mesure de protection pour éviter la
marche intempestive de la machine et l'usage par des personnes non autorisées !
Poser les équipements sur le sol.
• Avant de commencer le travail, vérifier si
• tous les dispositifs de sécurité ont été installés en conformité avec les dispositions.
• Avant le départ/de commencer le travail :
• Assurer une visibilité suffisante (ne pas oublier le rétroviseur !)
• Régler la position d'assise correcte,
ne jamais régler le siège pendant la conduite ou le travail !
• Toujours attacher la ceinture de sécurité.
• Vérifier les alentours immédiats (enfants !)
• Le conducteur est responsable de la sécurité de tiers dans la zone de travail !
• Attention en manipulant le carburant – risque d'incendie accru !
• Veiller à ce que le carburant n'entre pas en contact avec des pièces/composants
chauds !
Ne pas fumer en faisant le plein, éviter le feu et les étincelles. Arrêter la machine
avant de faire le plein, et ne pas fumer !
• Il est interdit de travailler dans des zones exposées aux explosions.
• Ne jamais monter ou descendre d'une machine en marche !
• Le conducteur doit s'habituer aux leviers de commande. La vitesse de conduite doit
être adaptée aux connaissances et à l'expérience du conducteur, ainsi qu'aux condi-
tions de conduite.
BA DT15 fr – Édition 1.0 * * dt15b210.fm
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