INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
––– PHASE 5 –––
IMPORTANT !
- Les phases de montage suivantes illustrent l'installation des motoré-
ducteurs.
- Pour le fonctionnement correct du système il faut prévoir des butées
mécaniques au sol, positionnées sur les points d'ouverture et de ferme-
ture maximums du vantail. Remarque - Ces butées de fin de course ne
se trouvent pas dans l'emballage et ne font pas partie des produits
Mhouse.
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux per-
sonnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer l'assemblage de l'automatisation, effectuer les
contrôles préliminaires décrits dans la PHASE 3.
• Toutes les opérations d'installation doivent être effectuées en l'ab-
sence de tension dans l'installation; si la batterie tampon PR1 est
présente, il faut la déconnecter.
5.1 - INSTALLATION DU MOTOREDUCTEUR
Pour fixer l'opérateur, procéder de la façon suivante :
01. Choisir la position de fixation en respectant les indications du para-
graphe 3.1 « Contrôles préliminaires » ;
02. Vérifier que la surface de fixation est parfaitement lisse, verticale et suf-
fisamment compacte. Les moyens de fixation ne sont pas fourni avec
WG1SK ; ils devront être choisis suivant le matériau de la surface ;
03. Faire arriver un tube pour le passage du câble électrique (fig. 8) ;
04. Pour monter les supports arrière il faut assembler deux pattes et la
plaque arrière comme sur la fig. 9 ;
05. Les pattes et la plaque arrière peuvent être assemblées de différentes
façons : pour obtenir des valeurs « C » voir fig. 10 ;
06. Pour monter le support avant il faut assembler la patte et la plaque
avant comme le montre la fig. 11 ;
07. Enlever le couvercle arrière de l'opérateur en dévissant les deux vis
fig. 12 ;
08. Amener les vantaux en position de fermeture;
09. En se référant à la dimension « B » trouvée précédemment (fig. 4 et
5), placer le support arrière sur la surface de fixation, dans la position
prévue ;
Attention ! - vérifier les mesures de fig. 15
10. Tracer les points de perçage du support arrière en utilisant le support
lui-même comme référence. Percer la surface à l'aide d'une perceuse
pour introduire 4 chevilles d'au moins 8 mm non fournies. Fixer la
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plaque à l'aide de vis et de rondelles adaptées (fig. 13) ;
11. Vérifier que la plaque est parfaitement de niveau, les fentes présentes
sur les pattes permettent de corriger les éventuelles petites différences
d'alignement (fig. 14) ;
12. Placer le support avant comme le montre la fig. 15 ;
13. Fixer provisoirement le support avant au vantail à l'aide d'un serre-joint
(fig. 16) ;
14. Soulever l'opérateur et introduire la fourche dans le trou du support
avant ;
15. En maintenant l'opérateur soulevé, tirer pour ouvrir le vantail jusqu'à
faire coïncider le trou de la plaque arrière avec le trou qui se trouve sur
l'opérateur. Fixer l'opérateur au support arrière [A] à l'aide de la vis [B],
de l'écrou [C] et de la rondelle [D] (fig. 17) ;
16. Visser l'écrou avec force puis le dévisser d'environ un demi-tour de
manière à permettre à l'opérateur une rotation aisée sur le support ;
17. Fixer l'opérateur au support avant en le bloquant avec la vis [F] et la
rondelle [I], fermer avec force la vis (fig. 18) ;
18. Débloquer l'opérateur avec les clés de débrayage prévues à cet effet
(voir paragraphe 11.3- Notice d'utilisation) ;
19. Effectuer manuellement quelques manœuvres du vantail. Contrôler
que la fourche coulisse parfaitement sur la vis sans fin de l'opérateur et
qu'il reste au mois 5 mm de marge sur les fins de course d'ouverture et
de fermeture en évitant dans tous les cas qu'une partie excessive de la
vis sans fin reste inutilisée ;
20. Si nécessaire, régler le fin de course de l'opérateur en le desserrant
avec la clé Allen [I] et le déplaçant dans la position désirée (fig. 19). Le
fin de course mécanique d'ouverture [H] est utilisé en absence des
butées de fin de course. Le fin de course mécanique en fermeture [G]
peut être utilisé pour réduire la poussée exercée par l'opérateur. Après
le réglage du fin de course serrer les vis avec force ;
21. Fixer définitivement le support avant à l'aide des vis adaptées au maté-
riau du vantail ;
22. Bloquer de nouveau l'opérateur avec les clés de débrayage prévues à
cet effet (voir paragraphe 11.3 - Notice d'utilisation) ;
Effectuer les connexions électriques. Se référer à la figure 20 et à la Phase 6.
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Français – 7