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Wacker Neuson DT23 Notice D'utilisation page 74

Dumper à chenilles

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Entretien
Purger le système de carburant
A
B
Fig. 70: Purger le système de carburant
5-6
Danger
Si le carburant s'écoule sur des pièces chaudes du moteur ou sur le pot
d'échappement –
Ne jamais purger le système de carburant lorsque le moteur est chaud !
Purger le système de carburant dans les cas suivants :
C
• Après avoir déposé et remonté le filtre à carburant, le préfiltre et les conduites de
carburant ou
• Après avoir conduit le réservoir de carburant à vide ou
• Si le moteur est mis en marche après avoir été hors service pour une durée prolongée.
Purger le système de carburant :
Arrêter la machine sur un sol plan et horizontal
Couper le moteur
Remplir le réservoir de carburant
Ouvrir le robinet du réservoir de carburant A en mettant le levier sur O (voir
Desserrer le bouchon de vidange du filtre à carburant C
jusqu'à ce que le carburant s'écoule du filtre sans bulles
Resserrer la vis B avec un outil adapté
Desserrer le bouchon de vidange C au-dessus de la pompe d'injection de carburant
au moyen d'un outil adapté
jusqu'à ce que le carburant s'écoule du préfiltre sans bulles
Resserrer la vis C avec un outil adapté
Faire démarrer le moteur
Si le moteur tourne rond pour une courte durée et s'il s'arrête par la suite, ou s'il ne
tourne pas rond :
Couper le moteur
Faire contrôler par un personnel technique autorisé si nécessaire.
!
Risque d'incendie !
Fig.
69)
BA DT23 fr - Édition 1.0 * * dt23b510.fm

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