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Maniement
3-4
8 Touche de déverrouillage du frein de stationnement
Le frein de stationnement de la machine est serré et desserré en actionnant cette touche.
À chaque fois que l'accoudoir est relevé, la touche d'autorisation/activation des com-
mandes doit être actionnée.
15 Système d'avertissement acoustique de la température de l'eau
Danger
!
Le système de refroidissement est sous haute pression. En conséquence, ne
jamais ouvrir le radiateur ou faire une vidange du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est chaud
–
Le système d'avertissement acoustique émet un signal acoustique lorsque le moteur est
en marche :
☞
Laisser refroidir le moteur diesel ; laisser tourner un bref moment,
☞
le couper et attendre au moins 10 minutes
☞
Porter des gants et des vêtements de protection.
☞
Ouvrir le bouchon jusqu'au premier cran et permettre à la pression de
s'échapper
☞
vérifier le système de refroidissement.
L'eau dans le circuit de refroidissement est surchauffée, ou il y a une erreur dans le sys-
tème de refroidissement si le témoin s'allume lorsque le moteur tourne.
16 Interrupteur d'allumage des projecteurs de travail
Cet interrupteur permet d'allumer et d'éteindre le projecteur de travail AV du dumper.
17 Interrupteur des phares-clignotants (option)
Si le dumper est équipé en option d'un phare-clignotant, monté sur l'arceau de sécurité,
cet interrupteur permet d'activer et de désactiver le phare-clignotant.
Phare-clignotant en page 5-30.
18 Interrupteur de la prise de force hydraulique (option)
Si le dumper est équipé en option d'une prise de force hydraulique, celle-ci peut être acti-
vée ou désactivée à l'aide de cet interrupteur.
(HPTO, hydraulic power take-off) (option) en page 3-34.
19 Témoin – filtre à air colmaté
Attention !
Dès que le témoin s'allume lorsque le moteur tourne :
☞
Couper immédiatement le moteur, attendre au moins 10 minutes et
☞
vérifier le filtre à air ; le cas échéant
☞
remplacer la cartouche du filtre à air.
Le rendement du système d'aspiration d'air est faible si ce témoin s'allume lorsque le
moteur tourne. La cartouche du filtre à air est colmatée.
Risque de brûlure !
– voir chapitre
– voir chapitre
Prise de force hydraulique
BA DT23 fr - Édition 1.0 * * dt23b320.fm
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