Maniement
Signal de recul (option)
Frein hydraulique
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La machine dispose de deux vitesses de déplacement, celles-ci peuvent être sélection-
nées comme suit :
☞
Appuyer sur la touche 31
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➥
La machine se déplace maintenant en 2ème vitesse
☞
Appuyer sur la touche 31 à nouveau
➥
La machine se déplace maintenant en 1ère vitesse.
Avis !
S'assurer que les deux chenilles tournent dès que la machine roule vers la gauche
ou la droite, sinon l'usure des chenilles en caoutchouc serait trop prononcée.
Un signal d'avertissement de recul peut aussi être installé sur le dumper.
Le signal de recul retentit lors de la marche AR.
L'alarme s'active de manière entièrement automatique une fois que le levier de commande 3 a été
tiré vers l'arrière.
Danger
!
Risque d'accident en marche AV et AR !
Risque d'écrasements graves entraînant la mort ou des blessures graves.
☞
Personne ne doit se trouver dans la zone de danger.
☞
Ne pas se fier au signal de recul
☞
Si le signal de recul ne retentit pas, arrêter les travaux immédiatement et
s'adresser à un atelier autorisé (observer les dispositions nationales en
vigueur).
Le levier de conduite retourne automatiquement à sa position de départ dès qu'il est relâ-
ché, ce qui freine la machine hydrauliquement.
Le circuit de freinage hydraulique fermé empêche que la machine « s'emballe » lors de la
conduite sur un terrain en pente. La vitesse de déplacement admissible n'est pas excé-
dée.
Avis !
Toujours conduire à plein régime-moteur en toutes circonstances. Actionner le
levier de commande gauche pour décélérer 3. Une réduction du régime moteur
peut avoir des dysfonctionnements des commandes pour résultat.
– voir
Touches du levier de commande gauche en
BA DT23 fr - Édition 1.0 * * dt23b330.fm