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Fig. 17: Coupe-batterie
Fig. 18: Surfaces chaudes
Fig. 19: Danger en raison du ventilateur en rotation
Fig. 20: Arrêt du moteur
Fig. 21: Réglage de la tension des chenilles
Fig. 22: Plaque principale
Fig. 23: Commande de gaz
Fig. 24: Touches sur le levier de commande gauche
BA DT23 fr - Édition 1.0* dt23b110.fm
Signification
Coupe-batterie principal
– voir chapitre
Application
Tôle de protection sur le poste de conduite
Signification
Ne pas toucher les surfaces chaudes, attendre que les composants se refroidissent.
Application
Sur la tôle du train, en dessous du capot-moteur
Signification
Danger en raison du ventilateur en rotation ! Couper le moteur avant d'ouvrir le capot-
moteur. Ne pas s'approcher du ventilateur lorsque le moteur tourne.
Application
Sur le radiateur en dessous du capot-moteur
Signification
Risque de brûlures, et danger en raison de ventilateurs en rotation ! Couper le moteur
avant d'ouvrir le capot-moteur.
Application
Sur le capot-moteur
Signification
Affiche le dispositif servant au réglage de tension des chaînes.
chenilles en page 5-24
Application
À droite et à gauche du châssis
Signification
Cette plaque explique les éléments de commande de la machine
– voir chapitre 3.1
Vue d'ensemble du poste de conduite en page 3-1
Application
Sur le poste de conduite
Signification
Affichage du levier
d'accélérateur.– voir chapitre 3.5
teur en page 3-3
Application
Sur le poste de conduite
Signification
Indique la fonction des touches sur le levier de commande gauche.
Application
Sur le poste de conduite
Coupe-batterie en page 3-21
– voir chapitre
Vue d'ensemble du levier accéléra-
Introduction
Tendre les
1-9
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