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BA DT23 fr - Édition 1.0* dt23b320.fm
20 Témoin de la température de l'eau
Danger
!
Le système de refroidissement est sous haute pression. En conséquence, ne
jamais ouvrir le radiateur ou faire une vidange du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est chaud
–
Dès que le témoin s'allume lorsque le moteur tourne :
☞
Laisser refroidir le moteur diesel ; laisser tourner un bref moment,
☞
le couper et attendre au moins 10 minutes
☞
Porter des gants et des vêtements de protection.
☞
Ouvrir le bouchon jusqu'au premier cran et permettre à la pression de
s'échapper
☞
vérifier le système de refroidissement.
L'eau dans le circuit de refroidissement est surchauffée, ou il y a une erreur dans le sys-
tème de refroidissement si le témoin s'allume lorsque le moteur tourne. Ne pas utiliser la
machine si la pression d'huile est faible, cela risquerait d'endommager le moteur !
21 Témoin - Pression d'huile moteur
Attention !
Dès que le témoin s'allume lorsque le moteur tourne :
☞
Couper immédiatement le moteur et
☞
rajouter de l'huile jusqu'au niveau correct.
La pression de l'huile dans le carter est éventuellement trop basse si le témoin s'allume
lorsque le moteur tourne. Faire tourner le moteur avec une faible pression d'huile peut
entraîner des dommages.
22 Témoin de la fonction de charge de l'alternateur
Attention !
Dès que le témoin s'allume lorsque le moteur tourne :
☞
Couper immédiatement le moteur et
☞
faire remédier la cause par un atelier autorisé.
Si le témoin s'allume lorsque le moteur tourne, il y a une défaillance au niveau de l'alterna-
teur ou du circuit de charge de l'alternateur. La batterie n'est plus chargée.
23 Témoin du préchauffage des bougies du moteur diesel
S'allume si la clé se trouve dans la position 2 dans le commutateur de démarrage pré-
chauffé.
Pendant ce temps, l'air dans la chambre de combustion du moteur est préchauffé à l'aide
d'une bougie incandescente.
Le témoin s'éteint dès que la température de préchauffage est atteinte (10 – 15 secondes)
Risque de brûlure !
Maniement
3-5
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