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7.CULASSE/SOUPAPES
INSPECTION
USURE DES TOURILLONS D'ARBRE A
CAMES
Déterminer si les tourillons ont atteint la limite
d'usure en mesurant le jeu de fonctionnement
avec l'arbre à cames en place.
Utiliser du plastigauge, lire le jeu au niveau de la
portion la plus écrasée, spécifiée comme suit :
Jeu des tourillons d'arbres à
cames (ADM. & ECH.)
Si le jeu des tourillons d'arbres à cames dépasse
la limite de service, mesurer le diamètre intérieur
du chapeau de palier d'arbre à cames et le
diamètre extérieur du tourillon d'arbre à cames.
Remplacer l'arbre à cames, la culasse et/ou le
chapeau de palier d'arbre à cames s'il dépasse les
spécifications.
Diamètre intérieur du
chapeau de palier d'arbre
à cames
ADM.
ECH.
Diamètre extérieur de
l'arbre à cames
ADM.
ECH.
FAUX-ROND DE L'ARBRE A CAMES
Placer l'arbre à cames dans des vés et mesurer le
faux-rond de l'arbre à cames à l'aide d'un
comparateur. Si le faux-rond dépasse la limite de
service, remplacer l'arbre à cames.
Faux-rond de l'arbre à
cames
Limite de service
0,15 mm
Valeur standard
22,012~22,025 mm
Valeur standard
21,959~21,980 mm
Limite de service
0,10 mm
7-10
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