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Modèles à démarrage électrique (Illustrations D + P4 + E )
–
Appuyez sur l'étrier de commande de sécurité (1) se trouvant sur la partie supérieure de la barre (2) et maintenez-le
dans cette position D .
–
Tournez la clé de contact (4) vers la droite jusqu'à la butée ; jusqu'à ce que le moteur démarre P4 .
REMARQUE
Afin de garantir une longue durée de vie à la batterie et au démarreur, le démarrage ne doit jamais dépasser 5 secondes.
Le moteur fonctionne automatiquement à son rendement maximal optimal, ce qui est indispensable pour un bon résultat de
coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
REMARQUE
Si le démarreur électrique ne fonctionne pas une fois, le moteur peut également être démarré manuellement.
–
Appuyez sur l'étrier de commande de sécurité (1) se trouvant sur la partie supérieure de la barre (2) et maintenez-le
dans cette position D .
–
Tirez lentement sur le cordon du démarreur (3) jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir puis tirez avec force sur
celui-ci E – le moteur démarre, laissez le cordon retourner lentement dans sa position initiale.
ATTENTION
Saisir fermement la poignée du démarreur durant la mise en marche. Sinon, la poignée pourrait glisser de la main.
Risque de blessures !
IMPORTANT
Le moteur ne fonctionne que si l'étrier de commande de sécurité est poussé sur la partie supérieure du guidon.
Lorsque l'étrier de commande est relâché, celui-ci est rabattu dans sa position initiale par la force de ressort, le
frein moteur est actionné et, en l'espace de trois secondes, le moteur et la barre de coupe sont arrêtés.
10 ARRÊT DU MOTEUR (Illustration F + P4 )
–
Relâcher l'étrier de commande de sécurité (1) F .
FR
Enlever la clé de contact (4) (uniquement pour démarrage électrique) P4 .
–
11 ARRET D'URGENCE
ATTENTION
Risque de blessures ! Le moteur et la lame doivent s'arrêter dans les trois secondes qui suivent. Si ce n'est pas le
cas, consulter l'atelier autorisé le plus proche.
Désenclencher l'étrier de commande de sécurité et l'étrier de commande de l'embrayage.
–
La tondeuse s'arrête.
–
La lame s'arrête.
–
Le moteur s'arrête.
12 MECANISME DE TRANSLATION
Fonctionnement des roues arrière motrices (Illustration G )
L'étrier de commande de l'embrayage (1), situé sur la partie supérieure du guidon (2), permet d'activer ou de désactiver la
traction des roues arrière motrices lorsque le moteur tourne:
–
Lorsque vous rabattez l'étrier de commande de l'embrayage et le maintenez appuyé, la tondeuse avance.
–
Lorsque vous relâchez l'étrier de commande de l'embrayage, la tondeuse s'arrête (position 0).
Réglage de la vitesse (uniquement pour entraînement VARIO) (illustration H )
IMPORTANT
Afin d'éviter d'endommager le moteur, ne procédez à des changements de vitesse que pendant qu'il est en marche.
La vitesse de translation est réglée sans gradations à l'aide de la manette de réglage montée à gauche.
–
Pour décliqueter le levier, commencez par le pousser vers le bas (1), puis réglez la vitesse de marche souhaitée en le
positionnant (2). La manette se réenclenche automatiquement dans la nouvelle position la plus proche.
–
Position «lièvre» = avance rapide (vitesse maximum)
–
Position «tortue» = avance lente (vitesse minimum).
REMARQUE
Une tonte à une vitesse trop élevée donne un mauvais résultat de coupe ou de récupération de l'herbe coupée. La
vitesse doit toujours être adaptée aux conditions rencontrées. Une vitesse de marche plus lente doit être choisie
lorsque l'herbe de la pelouse est plus haute.
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