Télécharger Imprimer la page

Sabo 54-A ECONOMY Livret D'entretien page 52

Masquer les pouces Voir aussi pour 54-A ECONOMY:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 37
Temps de rodage – après les 5 premières heures de fonctionnement
Changer l'huile de moteur Y1 .
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou tous les trois mois
Nettoyer l'insert en papier du filtre à air W .
Nettoyer la bougie d'allumage et régler l'espace des électrodes Y .
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an
Changer l'huile de moteur Y1 .
Huiler le palier des roues.
Lors de l'inspection annuelle
Faire remplacer l'insert en papier du filtre à air W .
Faire remplacer la bougie d'allumage Y .
Faire nettoyer l'engrenage et la zone sous le couvercle de courroie.
Contrôler le câble Bowden d'entraînement et le faire éventuellement régler.
16 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE LA TONDEUSE
Un entretien régulier est la meilleure garantie d'une longue durée de vie et d'un bon fonctionnement !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange originales, elles seules vous garantissent sécurité et qualité.
Nettoyage (Illustration O )
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d'entretien, positionner la tondeuse sur le côté gauche (dans le sens de
la marche) puisque sinon, cela pourrait rendre le démarrage difficile.
ATTENTION
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son
FR
positionnement sur le côté. Risque d'incendie !
Eliminer les résidus de tonte et les impuretés juste après la tonte. Utiliser des brosses pour le nettoyage ou des chiffons.
Ne pas tourner la barre de coupe puisque sinon, l'huile du moteur est pompée dans le carburateur/filtre à air et cela pourrait
rendre le démarrage difficile.
ATTENTION
Ne pas insérer les doigts dans les orifices du carter du ventilateur et maintenir le ventilateur. Si la barre de coupe
est tout de même tournée lors du nettoyage, il y a un risque de se coincer les doigts entre le ventilateur et le carter
du ventilateur !
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer la zone d'entraînement, les pièces moteurs (ainsi que le système d'allumage, carburateur, etc.),
les joints et le carburateur au moyen d'un jet d'eau haute pression ou normal. Il en résulterait des dommages ou des
réparations onéreuses.
Stockage
Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants. Laissez le moteur se
refroidir avant de ranger la machine dans un endroit fermé.
Escamotage du guidon (Illustration A1 )
Afin de gagner de la place pour le stockage ou pour le transport, desserrer les quatre écrous de la poignée jusqu'à ce
qu'il soit possible de replier la barre de guidage en forme de Z sur le moteur sans résistance A1 .
Dégager les cames d'arrêt situées au bout de la barre inférieure des creux de rattachement à la barre.
Lors de cette opération, ne pas plier ou ne pas écraser les câbles Bowden.
ATTENTION
Lors du rabattage de la barre à des fins de transport ou de stockage, il est possible que le fait de desserrer les
écrous de la poignée et de dégager les cames d'arrêt des creux de rattachement à la barre fasse renverser
involontairement la barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se former entre la partie inférieure, supérieure
de la barre et l'attache de la barre/le carter. Un risque de blessures existe !
Transport et sécurité de la tondeuse (Illustration N )
Si vous devez porter l'appareil, ne saisissez pas le clapet d'éjection! Ne saisissez l'appareil que par la poignée située à
l'avant et aux extrémités du guidon à l'arrière N . Pour ce faire, veillez à ce que la partie du guidon rabattue vers
l'avant ne soit pas soulevée. Des risques de blessures existent au niveau du guidon. Avant de soulever ou de porter la
Explication des symboles, voir tableau page 3
16
Consigne de sécurité !

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

54-vario54-vario e