Berthoud RACER EX Evolution Mode D'emploi page 39

PrOTECTiOn COnTrE LEs aGEnTs OXyDanTs
- Avant les traitements à l'engrais liquide, il est souhaitable de protéger totalement l'appareil et la rampe en
pulvérisant un produit huileux, afin d'éviter toute attaque de rouille ou altération de peinture.
- Un rinçage au jet sous pression après traitement enlève toute trace de poussière et de produit huileux.
- Après chaque utilisation, bien rincer la tuyauterie en faisant fonctionner l'appareil quelques minutes à l'eau
claire.
- Vidanger la tuyauterie, en particulier s'il y a des risques de gel.
- Après nettoyage de la rampe au nettoyeur haute pression, graisser les tiges des vérins pour éviter tout risque
de corrosion.
- Tenir graissées les articulations des bras, les portées de la came d'articulation, les montants du cadre fixe.
- Faire les retouches de peinture nécessaires.
VérifiEr LE sErraGE DEs éCrOUs
- A la réception et avant chaque saison de traitement, après 1 heure d'utilisation, après 1 journée de travail et
ensuite périodiquement, vérifier le serrage des écrous :
- des goujons de roues,
- de fixation de l'essieu,
- de fixation de l'attelage.
- Une fois par an :
- contrôler le jeu des roulements et leur graissage,
- effectuer un dépoussiérage de l'ensemble frein et contrôler l'usure des garnitures,
- régler la course du levier de frein,
- changer la goupille sur l'écrou de fusée à chaque démontage.
- En cas d'utilisation intensive, effectuer ces opérations tous les 3 mois.
COUPLE DE sErraGE DEs éCrOUs DE rOUE
- Ø 18 : 400 à 420 Nm.
82.460 RACER EX / EX-S
EnTrETiEn DE La raMPE
Pour de plus amples renseignements sur la rampe de
pulvérisation, reportez-vous au feuillet technique la
concernant, il est placé dans la pochette bleue remise
avec l'appareil.
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