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11 Recherche d'erreur et élimination des dysfonctionnements
11.1 Généralités
En cas d'incidents dans l'utilisation de l'entraînement que vous ne
pouvez résoudre vous-même, adressez-vous au service client
Premium Stephan le plus proche avec les renseignements
suivants sur l'entraînement :
Données de la plaque signalétique
Type et gravité de l'incident
Type d'utilisation de l'entraînement
Moment et circonstances de l'incident
Dysfonctionnement
L'entraînement ne fonctionne
pas.
L'arbre petite vitesse ne tourne
pas lorsque le moteur est en
marche.
Bruits de fonctionnement
inhabituels.
Température élevée
Eléments d'assemblage
desserrés
Sortie d'huile
3P0142-FR / 2011-12 / 2.0
Cause possible
L'alimentation en courant a été
interrompue.
Mauvais raccordement électrique
La charge est trop élevée.
Des éléments d'assemblage manquent
ou sont défectueux.
La connexion par friction est
interrompue à cause d'une rupture
dans le réducteur.
L'accouplement est découplé.
Surcharge
Dommage au niveau du réducteur ou
du moteur
Surcharge
Pas de dissipation de la chaleur
Manque de lubrifiant
Vibrations
Une purge d'air n'est pas montée.
La purge d'air est sale.
Le conservateur d'huile n'est pas
monté.
Le bouchon/reniflard est desserré.
Le niveau d'huile ne correspond pas
au modèle.
Les bagues d'étanchéité de
l'arbre sont défectueuses.
Dégâts occasionnés par le transport
(par ex. fissure filiforme)
Elimination
Vérifier la connexion.
Vérifier la concordance entre l'alimentation
en courant et la valeur indiquée sur la
plaque signalétique.
Réduire la charge et vérifier l'entraînement
de la machine.
Vérifier le montage.
Contacter le service après-vente de
Premium Stephan.
Accoupler l'accouplement.
Réduire la charge.
Contacter le service après-vente de
Premium Stephan.
Réduire la charge.
Vérifier l'affectation entraînement-machine.
Améliorer l'alimentation en air de
refroidissement.
Nettoyer le réducteur / moteur.
Faire l'appoint de lubrifiant selon les
règlements.
Eviter les vibrations.
Monter une purge d'air (vis, filtre, etc.).
Nettoyer la purge d'air
Monter le conservateur d'huile.
Resserrer le bouchon/reniflard.
Vérifier le modèle, voir le chapitre 8
« Implantation des composants de
lubrification ».
Remplacer les bagues d'étanchéité
de l'arbre.
Contrôler l'absence de dégâts occasionnés
par le transport.
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