Mode De Fonctionnement De Protection Du Moteur Surchauffé - Chevrolet City Express 2015 Guide Du Propriétaire

Chevrolet City Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
7707496) - 2015 - crc - 9/29/14
10-20 Entretien du véhicule
Mode de fonctionnement
de protection du moteur
surchauffé
Le moteur possède un mode de
protection pour réduire le risque de
dommages si la température de
liquide de refroidissement augmente
trop (par exemple lors du
franchissement de pentes fortes par
température élevée et sous charge
élevée, comme lors de la traction
d'une remorque). Quand la
température du moteur atteint un
certain niveau :
Le témoin de température du
liquide de refroidissement
s'allume.
Le rendement du moteur peut
diminuer.
La fonction de refroidissement
du climatiseur peut s'arrêter
automatiquement un court
moment (la soufflante qui
continue de fonctionner).
Le rendement du moteur et dans
certains cas la vitesse du véhicule
diminuent. La vitesse du véhicule
peut être commandée avec la
pédale d'accélérateur ni le véhicule
n'accélérera pas à la vitesse
désirée. La boîte de vitesses
passera à un rapport supérieur ou
inférieur lorsqu'elle atteindra les
points de changement de rapports
prescrits. Il est aussi possible de
changer de rapports manuellement.
Lorsque les conditions de conduite
changent et que la température de
liquide de refroidissement diminue, il
est possible d'augmenter la vitesse
du véhicule avec la pédale
d'accélérateur et la fonction de
refroidissement du climatiseur se
réactive automatiquement.
Si :
1. La température du liquide de
refroidissement du moteur ne
diminue pas.
2. La fonction de refroidissement
du climatiseur ne se
réactive pas.
Black plate (20,1)
3. Le témoin de pression basse
d'huile moteur/température
élevée de liquide de
refroidissement s'allume, ce peut
être le signe d'un
dysfonctionnement. Quitté la
route pour garer le véhicule en
lieu sûr et laisser le moteur
refroidir. Si, après avoir vérifié
l'huile et le liquide de
refroidissement, le témoin de
pression basse d'huile moteur/
température élevée de liquide de
refroidissement reste allumé, ne
pas reprendre la route, appeler
votre concessionnaire.
Le témoin de dysfonctionnement
(MIL) peut également s'allumer. S'il
reste allumé, il n'est pas nécessaire
de faire remarquer que le véhicule
mais il doit être contrôlé rapidement
chez un concessionnaire. Pour plus
d'informations, voir Témoin
d'anomalie à la page 5-12.