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Eléctrico
PANTALLA
INDICADOR DE
DIGITAL
ESTADO DE LA
TARJETA DE
CONTROL
E=05
Parpadea 5 veces
reiteradamente
E=06
Parpadea 6 veces
reiteradamente
E=08
Parpadea 8 veces
reiteradamente
E=09
Parpadea 9 veces
reiteradamente
E=10
Parpadea 10 veces
reiteradamente
E=11
Parpadea 11 veces
reiteradamente
E=12
Parpadea 12 veces
reiteradamente
42
INDICACIÓN
QUÉ HACER
Posible bloqueo de la
1
bomba o el impulsor.
2
Podría haber un error
de cableado o de
3
conexión del motor.
El motor está
1
demasiado caliente
o la conexión del
2
dispositivo térmico/
motor podría ser
defectuosa
Línea voltaje baja
Asegure la línea voltaje está sobre 185
.
Fallo del sensor
Asegúrese de que el sensor del motor (separador) está
del motor.
conectado a la tarjeta de control y compruebe que si el cab-
leado está dañado.
Alta temperatura en
1
la tarjeta de control.
2
Velocidad del motor
Compruebe si hay engranajes dañados o si la bomba está
excesiva.
desconectada.
Alta corriente.
1
2
3
Inspeccione las conexiones del cableado del motor.
Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento está
bloqueado o congelado.
Si todos los cables de conexión del motor están en
buen estado y la bomba/tren de accionamiento no está
bloqueado, reemplace la tarjeta del dispositivo de control
y después el motor.
Inspeccione todas las conexiones del cableado desde
el motor hasta la tarjeta de control.
Si las conexiones están bien, espere a que el pulverizador
se enfríe. Si el pulverizador funciona cuando está frío,
corrija la causa del sobrecalentamiento. Mantenga el
pulverizador en un lugar fresco con ventilación adecuada.
Asegúrese de que la entrada de aire del motor no está
bloqueada.
Asegúrese de que la entrada de aire del motor no está
bloqueada.
Asegúrese de que la tarjeta de control está bien conectada
a la placa trasera y que se utiliza pasta térmica conductora
en los componentes eléctricos, Fig. 3.
Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento está
bloqueado o congelado.
Compruebe si hay cortocircuitos en el cableado.
Compruebe la salida de presión de salida y reemplace
el transductor si fuera excesiva.
Localización de averías
VAC.
312649B
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