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MESURES DE SÉCURITÉ
Lire et comprendre cette section dans sa totalité
avant de faire fonctionner la RANGER
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir
lu complètement tous les manuels dʼopération et de
maintenance fournis avec cette machine. Ils com-
prennent des mesures de sécurité importantes, les
détails concernant le démarrage du moteur, des
instructions en matière de fonctionnement et dʼen-
tretien du moteur, ainsi quʼune liste de pièces.
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
•Ne pas toucher les pièces sous alimenta-
tion électrique telles que les terminales
de sortie ou le câblage interne.
•Sʼisoler du travail et du sol.
•Toujours porter des gants isolants secs.
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LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
•Utiliser dans des lieux ouverts et
bien ventilés ou bien faire échapper
les gaz à lʼextérieur.
•Ne rien empiler près du moteur.
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LES PIÈCES MOBILES peuvent
causer des blessures.
•Ne pas utiliser avec les portes ouvertes
ou sans les dispositifs de sûreté.
•Couper le moteur avant toute révision.
•Rester éloigné des pièces mobiles.
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• Seul le personnel qualifié doit faire fonctionner
cet appareil.
MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES
Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la
porte à charnière fermée et les panneaux latéraux
en place car ceux-ci apportent une meilleure pro-
tection contre les pièces mobiles et ils assurent
une bonne circulation dʼair refroidissant.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La RANGER
®
305G est une source de puissance de soudage
c.c. à procédés multiples équipée dʼun moteur à essence et
un générateur de puissance c.a. de 120 / 240 volts. Le
moteur entraîne un générateur qui fournit une puissance
triphasée pour le circuit de soudage c.c. et une puissance
monophasée pour les sorties auxiliaires c.a. Le système de
contrôle de soudage c.c. fonctionne avec la technologie dʼa-
vant-garde Chopper Technology (CT
ité de soudage supérieure.
FONCTIONNEMENT
®
305G
TM
) permettant une qual-
RANGER
CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION
POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:
Faire démarrer le moteur et placer lʼinterrupteur de
contrôle du PIGNON FOU sur le mode de fonction-
nement souhaité. Toute la puissance est disponible
indépendamment des réglages de contrôle de
soudage du moment quʼil nʼy ait aucun appel de
courant de soudage.
La puissance auxiliaire de la RANGER
siste en deux réceptacles duplex de 20 Amp – 120
VAC (5-20R) et dʼun réceptacle de 50 Amp 120/240
VAC (14-50R). Le réceptacle de 240 VAC peut être
divisé pour un fonctionnement monophasé de 120
VAC.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Avant de faire Démarrer le Moteur :
• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.
• Ouvrir la porte supérieure du moteur, retirer la baïonnette à
huile du moteur et la nettoyer avec un chiffon propre.
Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau sur la baïon-
nette.
• Ajouter de lʼhuile (si nécessaire) pour que le niveau monte
jusquʼà la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.
Fermer la porte du moteur.
• Se reporter au Guide dʼUtilisation du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques concer-
nant lʼhuile.
AVERTISSEMENT
AJOUTER DU CARBURANT
LʼESSENCE peut provoquer des
incendies ou des explosions.
• Couper le moteur pour faire le plein.
• Ne pas fumer pendant le remplis-
sage de carburant.
• Ne pas faire déborder le réservoir.
• Éviter tout contact avec la peau et éviter de respirer des
vapeurs.
• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.
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• Retirer le capuchon du réservoir à carburant.
• Remplir le réservoir environ 4 pouces (100mm) à partir du
haut du goulot de remplissage afin de permettre lʼexpansion
du carburant. NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR JUSQUʼÀ
TROP-PLEIN.
• Remettre le capuchon de carburant en place et bien le serrer.
• Se reporter au Guide dʼUtilisation du Moteur pour obtenir des
recommandations spécifiques concernant le combustible.
®
305G
B-1
®
305G con-
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