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Jantes
Si la remorque a été frappée, ou touchée, sur ou près des roues
ou si la remorque a heurté un trottoir, inspectez les jantes pour
des dégâts (par exemple le déjantage), et remplacez toute roue
endommagée. Inspectez les roues pour des dommages chaque
année, même si aucune incident évident ne s'est produit.
roues, roulements et écrous de roue
Un roulement de roue avec trop de jeu, usé ou endommagé est
la cause la plus fréquente de freins qui coincent.
Pour vérifi er les roulements des roues levez la remorque avec un
cric et vérifi ez le relâchement des deux côtés. Si les roues sont
desserrées, ou tournent avec des oscillations, les roulements
doivent être réparés ou remplacés. Vérifi ez la pression en
cours d'utilisation chaque semaine pour vous assurer de l'état
du pneu et de son usure. La plupart des essieux de remorque
sont construits avec des roulements étanches qui ne sont pas
réparables. Les roulements étanches doivent être remplacés
en une seule pièce.
averTissemeNT
Les écrous sont enclins à se desserrer après l'installation initiale,
ce qui peut entraîner la mort ou des blessures corporelles
graves. Vérifi ez tous les écrous de roue périodiquement.
exigences des couples de serrage des essieux
de roue
Il est extrêmement important d'appliquer et de maintenir un bon
couple de serrage des roues sur la remorque. Assurez-vous
d'utiliser uniquement les éléments de fi xation adaptés à l'angle
du cône de la roue. La procédure appropriée pour le montage
des roues est le suivant:
1.
Démarrez tous les écrous de roue à la main.
2.
Serrez tous les écrous de roue dans l'ordre. Voir Figure K.
NE PAS serrer les écrous de la roue à fond. Serrez chaque
écrou séparément en 3 passes telle que défi nie dans le
tableau C.
AVIS
Ne Jamais utiliser un pistolet pneumatique pour serrer les
écrous de roue.
Un serrage excessif des écrous de roue va provoquer la
rupture des pas de vis de façon permanente ou déformer
les trous des goujons de montage dans les roues.
daC7000 series géNéraTeUrs • maNUel des oPéraTioNs eT des PièCes déTaChées - rév. # 0 (04/19/10) - Page 51
lignes directrices pour une reMorque
3.
Vérifi ez si les écrous sont bien serrés après les 6 premiers,
15 et 30 km de conduite et ensuite avant chaque remorquage
4-ÉCROU DE
ROUES
5-ÉCROU DE
ROUES
PISTOLET
PNEUMATIQUE
CLÉ DYNANOMÉTRIQUE
Figure K. Séquence de serrage des écrous de roue
Table C. exigences des couples de pneus
Premier
Taille de roue
passage
FT-lBs
12"
20-25
13"
20-25
14"
20-25
15"
20-25
16"
20-25
Feux et signaux
Avant chaque remorquage, vérifiez les feux arrière de la
remorque, les feux rouges, les clignotants et les feux de gabarit
pour un fonctionnement correct.
Remplacez les lampes cassées ou brûlées si nécessaire. Vérifi ez
le faisceau de câblage pour des coupes, effi lochages ou autres
dommages. S'il doit être remplacé, contactez votre revendeur.
aTTeNTioN
Des feux arrières, des feux de freinage et des clignotants
ne fonctionnant pas bien peuvent causer des collisions.
Vérifi ez tous les feux avant chaque remorquage.
6-ÉCROU DE
ROUES
8-ÉCROU DE
ROUES
ÉCROU DE ROUES
deuxième
Troisième
passage
passage
FT-lBs
FT-lBs
35-40
50-65
35-40
50-65
50-60
90-120
50-60
90-120
50-60
90-120
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