5.4. Freins
Votre vélo électrique est équipé de freins à disques hydraulique. Le levier
gauche actionne le frein avant et le levier droite le frein arrière.
Utilisez les deux freins en même temps pour atteindre de bonnes valeurs de
freinage et pour répartir l'usure sur les deux freins.
Les freins disposent d'une compensation automatique de l'usure des
plaquettes de frein. Le point de pression reste donc toujours le mème.
Le blocage de la roue avant peut provoquer une chute !
Actionnez le levier de frein gauche avec moins de force.
Dosez les deux freins de manière que vous obtenez une
décélération importante en cas de besoin, en évitant en
même temps que les roues se bloquent.
Pratiquez doucement un dosage précis du frein avant pour
vous familiariser avec la puissance de freinage plus élevé.
Lors de freinages prolongés, surtout en descente, les
disques et les étriers de
extrêmement chauds. Risque de brûlure ! Ne pas toucher
les disques et les étriers de freins !
freins peuvent devenir
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5.5. Béquille latérale
La béquille latérale peut être ajustée en sa longueur en tournant son pied en
plastique. Effectuez toujours une rotation complète pour que le pied s'écarte
du vélo électrique.
La béquille latérale est conçue pour une charge d'appui
axiale de max. 25 kg.
Rabattez la béquille avant de rouler avec votre vélo
électrique. Si vous poussez le vélo électrique en arrière avec
la béquille dépliée, celle-ci risque de se coincer dans la
manivelle, de s'endommager ou d'endommager la fixation
dans le cadre.
Ne vous asseyez jamais sur votre vélo électrique avec la
béquille dépliée comme ceci risque d'endommager la
béquille ou la fixation dans le cadre.
Ne roulez jamais avec la béquille dépliée ! Risque de chute !
5.6. Porte-bagages avant
1.
Le porte-bagages a une surface utile de plancher d'environs 36cm x
26cm.
2.
Parmi ses accessoires, vous trouvez deux sangles élastiques d'environs
80cm de longueur pour fixer des objets jusqu'à 5kg sur le porte-