7.5. Batterie
La durée de vie de la batterie est déterminée par l'intensité d'utilisation ainsi
que les températures d'utilisation et de stockage.
Pour l'utilisation, les points suivants sont valables :
•
Avant de recharger la batterie et avant chaque sortie, la batterie
devrait avoir une température ambiante (15 – 25 °C)
•
La fréquente utilisation de niveaux d'assistance puissants réduit la
durée de vie de la batterie.
Conditions de stockage idéales (à long terme) :
•
Environnement sec
•
Température 0 – 20 °C
•
État de charge 30 – 60 %
Le rechargement et l'utilisation de la batterie à basse température, le
stockage à plus de 30 °C, garer le vélo électrique en plein soleil ainsi qu'un
stockage prolongé lorsque la batterie est complètement chargée ou vide
réduit la durée de vie de la batterie.
Vous pouvez vérifier la capacité restante de votre batterie
chez votre revendeur spécialisé Bosch.
Lors d'un échange d'une batterie défectueuse ou usé vous
pouvez conserver et continuer à utiliser le couvercle de la
batterie.
7.6. Pneus
Les pneus sont soumis à un usage variable du au frottement. Vous pouvez
réduire l'usage si vous prêtez attention à une pression suffisamment élevée
dans les pneus et si vous évitez de bloquer les pneus lorsque vous freinez.
Les pneus devront être changés s'ils sont devenus poreux, si la sculpture est
abimée ou si la carcasse du pneu devient visible. Vérifiez régulièrement si
des objets étrangers se trouvent dans les pneus et enlevez-les
soigneusement.
Données des pneus d'équipement d'origine :
Désignation : WTB Horizon 47c
Dimensions (ETRTO) : 47-584
Largeur nominale : 47mm
Pression de gonflage conseillée : 3,1 – 4,0 bars
Pression de gonflage maximale : 4,5 bars
La largeur maximale admissible des pneus pour les modèles
Oskar, Heinrich et Hannah est 48 mm (largeur mesurée).
La dimension nominale indiquée sur le flanc du pneu et la
largeur mesurée peuvent différer selon les fabricants.
7.7. Montage et démontage des roues
Veillez à ne pas actionner les freins lorsqu'une roue est
démontée ! Sinon le frein se fermera trop et le disque de
frein ne pourra plus être inséré !
7.7.1. Démontage et montage de la roue avant
1.
Dévissez l'axe creux (clé Allen 6mm) et retirez-la par le côté.
2.
Vous pouvez maintenant retirer la roue avant de la fourche par le bas.
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