Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
25.7
Charger la batterie
(remarque sur le retrait / l'installation)
AVERTISSEMENT
!
Risque d'électrocution !
Une mauvaise manipulation de l'alimentation électrique et des compo-
sants sous tension tels que la batterie et le système de vélo électrique
FR
peut entraîner une décharge électrique et/ou des blessures graves.
» Ne retirez jamais la batterie du cadre vous-même.
» En cas de dommages ou d'autres problèmes, contactez toujours
votre vélociste ou adressez-vous directement à Schindelhauer Bikes.
Charger la batterie
1. Connectez votre chargeur au secteur.
2. Connectez le chargeur à votre vélo électrique.
La DEL de la télécommande iWoc ONE s'allume automatiquement et
commence à changer d'intensité lumineuse de manière cyclique. La
couleur indique l'état de charge actuel de votre vélo électrique. Si la DEL
reste allumée en blanc, la batterie est complètement chargée (> 98 %).
236
26
Système de freinage
Votre vélo électrique est équipé de freins à disque hydrauliques qui agissent
indépendamment l'un de l'autre sur la roue avant et la roue arrière.
26.1
Avertissements pour l'utilisation des freins
Les avertissements suivants s'appliquent à l'utilisation des freins sur votre
vélo électrique, quel que soit le type ou les types de freins dont votre vélo
électrique est équipé.
AVERTISSEMENT
!
Risque d'accident et de blessures !
Lorsque vous conduisez sur des pistes glissantes, mouillées ou sales,
les pneus ont moins d'adhérence. Cela réduit la puissance de freinage,
votre distance de freinage est plus longue et votre vélo électrique peut
déraper si vous freinez brusquement.
» Adaptez toujours votre style de conduite et votre vitesse aux condi-
tions météorologiques et aux caractéristiques de la chaussée.
AVERTISSEMENT
!
Risque d'accident et de blessures !
Si vous freinez brusquement avec la roue avant, vous pourriez vous
renverser ou tomber avec le vélo électrique.
» Utilisez le frein avant très prudemment lorsque vous conduisez à
grande vitesse.
» Freinez toujours avec les freins avant et arrière en même temps.
Veillez à ne pas freiner brusquement avec le frein avant de votre vélo
électrique, en particulier lorsque vous conduisez à grande vitesse.
» Ajustez l'intensité avec laquelle vous freinez (c'est-à-dire la
puissance de freinage) en fonction des circonstances de conduite.
AVERTISSEMENT
!
Risque d'accident et de blessures !
Si les composants du frein à disque s'usent sans que vous vous en
rendiez compte, vous pourriez perdre certaines fonctionnalités du frein
à disque.
» Vérifiez régulièrement le système de freinage (tous les mois ou tous
les 500 km) conformément aux consignes du fabricant et faites
remplacer les composants par votre vélociste en temps utile.
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû aux disques de frein en
rotation et aux arêtes vives !
Les disques de frein ont des bords tranchants qui peuvent provoquer
de graves coupures. Les disques de frein rotatifs peuvent amputer des
parties du corps
» Ne mettez pas les doigts dans un disque de frein en rotation.
» Portez des gants de protection lors de la manipulation du disque de
frein ou à proximité.
AVERTISSEMENT
!
Risque d'accident et de blessures !
Diminuez la puissance de freinage du système de freinage hydraulique.
» Faites contrôler régulièrement le système de freinage par votre
vélociste et changez le liquide de frein si nécessaire.
ATTENTION
!
Risque de brûlure dû au contact avec les
disques de frein chauds !
Les disques de frein peuvent devenir très chauds à cause de la lumière
directe du soleil et pendant le fonctionnement, en particulier lorsque
les freins sont utilisés de manière intensive (par exemple, lors de la
conduite en descente ou lors de freinages brusques).
» Laissez toujours refroidir le disque de frein avant de le manipuler ou
de travailler à proximité.
REMARQUE
Risque de dommages !
En fonction de l'intensité d'utilisation, les plaquettes du frein à disque
peuvent « se figer » au fil du temps, ce qui peut réduire l'effet de
freinage et provoquer des bruits dérangeants (grincements). Cela peut
également se produire en cas de freinage d'urgence avec de nouvelles
plaquettes de frein. Lors de l'installation ou du retrait de la roue en
question, vous pouvez également endommager les composants du
frein à disque.
» Essayez régulièrement de freiner brusquement et relativement fort
lors de longues descentes afin de « libérer » les plaquettes de frein
figées. Veillez à toujours être en mesure d'effectuer ces manœuvres
de conduite ou de freinage en toute sécurité.
» Avant d'utiliser votre vélo électrique régulièrement, si le frein à
disque ou votre vélo électrique est neuf et après le remplacement
des plaquettes de frein, entraînez-vous à utiliser vos freins à disque
hors de la voie publique
⇨ chap. 26.4 « Roder les freins à disque »
page 238
.
» En cas de doute ou si vous ne disposez pas des connaissances
nécessaires, contactez votre vélociste pour retirer ou installer une
roue dont le frein à disque est monté sur moyeu.
FR
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