3.2. Lenker geradestellen
1.
Lösen Sie die Schrauben 1 und 2 am Vorbau (Abbildung 2) und drehen
Sie den Lenker vorsichtig, auf kürzestem Weg in die „Geradeaus-
Stellung", Vorbau und Vorderrad müssen fluchten.
2.
Ziehen Sie Schraube 1 auf der A-Head Kappe leicht an und stellen Sie
hiermit das Lagerspiel / die Lagervorspannung ein (ca. 1–2 Nm). Zur
Überprüfung des Lagerspiels wackeln sie mit dem E-Bike bei gezogener
Vorderradbremse vor und zurück. Falls sich dabei Rahmen und Gabel
sichtbar, hörbar oder spürbar gegeneinander bewegen, ziehen Sie
Schraube 1 etwas fester an, um das Spiel zu minimieren. Ein korrekt
eingestelltes Steuerlager klappert nicht und lässt sich dennoch
leichtgängig drehen.
3.
Ziehen Sie nun Schraube 2 (Abbildung 2) mit einem Drehmoment von
14-15 Nm fest.
4.
Im Auslieferungszustand ist der Lenker im Klemmbereich mit einer
Schutzhülle versehen (Abbildung 3). Um diese zu entfernen, schrauben
Sie die Vorbaukappe ab (Inbus 4 mm) und nehmen den Lenker
vorsichtig nach vorne heraus, ohne die Kabel zu beschädigen.
5.
Nun können Sie die Hülle vorsichtig zerschneiden und entfernen.
6.
Tragen Sie etwas Montagepaste auf die Klemmbereiche von
Vorbaukörper und -kappe auf (Abbildung 4).
Achtung! Schraube 1 (Abbildung 2) ist eine Einstellschraube.
Mit dieser Schraube wird das Lagerspiel eingestellt. Sie
muss nur so fest angezogen werden, dass das Lagerspiel
minimiert ist und die Schraube sich nicht von selbst löst. Zu
starkes Anziehen der Schraube kann das Steuerlager
beschädigen und das Lenkverhalten negativ beeinflussen.
Schraube 1
Schraube 2
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Abbildung 2
Abbildung 3
Abbildung 4